CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Buenas, Muy Wuenas!!!

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Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por 2v el Mar 25 Jun 2013, 21:42

Se incorpora un BMWero que ha perdido un par de válvulas por el camino después de muchos años en la marca y ahora está por trabajarse una R45 del 80 que tengo a tiro. Me ha alegrado encontrar este foro y en breve os pasaré alguna foto (hoy día está descansando en unas cuantas cajas). Un saludo a todos. 2V:beers:
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por Turkana el Mar 25 Jun 2013, 21:44

Hola. Bienvenido.

Me alegra que hayas podido solucionar tus problemas de acceso al foro.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 25 Jun 2013, 22:51

Bienvenido desde Alcala de Henares
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por nachomotorbike el Mar 25 Jun 2013, 23:16

Bienvenido y ánimo con la restauración Cerveceros
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por loliyo el Mar 25 Jun 2013, 23:19

Bienvenido desde Sabadell esperamos ver las fotos para disfrutar  
  
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por eruzo el Miér 26 Jun 2013, 00:17

Uy,otro madrileño para saliditas...bienvenido.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por Pere90S el Miér 26 Jun 2013, 16:29

Bienvenido y saludos desde Barcelona Cerveceros
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por daxangelo el Miér 26 Jun 2013, 19:11

Bienvenido ,saludos desde Valencia.
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por ASSI el Jue 27 Jun 2013, 09:27

Bienvenido. Te has buscado un "nick" bien cortito. Lo raro es que estuviera libre todavia.Smile

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por CHULO((RAFA) el Jue 27 Jun 2013, 10:39

Bienvenido al club de los corazones en cajas.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por robemumoto el Sáb 29 Jun 2013, 08:28

¿Corazones brillantes?Very Happy Very Happy
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por robemumoto el Sáb 29 Jun 2013, 08:33

Perdon por el despiste, Bienvenido a tu casa 2V, es que este Rafa me despista con lo de los corazones en cajas jejeje
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Fuera carenado!

Mensaje por 2v el Mar 09 Jul 2013, 23:23

Buenas Muy Wuenas...
Que ilusión que me haga caso alguien! No esperaba yo respuestas tan rápidas... Gracias muchachos por estar ahí.
Bueno, manos a la obra. Ya es hora de empezar a buscar en las cajas y como dicen aquellos, first things first! Fuera carenado, no? Es de otro color, esta incompleto, las sujeciones modelo cinta de pintor, como que no me gustan...
Os paso la primera foto. Prohibido asustarse. Igual no sé en qué me meto...En realidad no es que la moto esté por hacer, es que le falta un buen rato, se va a hacer de rogar hasta que ande, y habrá que currársela un poquito. Admito todo tipo de sugerencias, críticas: vale todo. La soledad del proyecto/improvisado taller es muy difícil de llevar...Crying or Very sad  2V P.D. Os gusta el detalle del retrovisor mirando a la Cochinchina?
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 09 Jul 2013, 23:50

En estas motos se trabaja muy rapido ya que todo esta muy accesible. En cuanto te pongas a ello veras como avanzas rapido. 
Haz muchas fotos de lo que vayas haciendo que luego vendran bien para dudas tuyas o de otro.

Un saludo
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por ASSI el Miér 10 Jul 2013, 08:37

Bueno, hemos visto cosas peores y están por ahí andando la mar de bien. Ya verás como avanzas muy rápido en cuanto quites toda la morralla del carenado. Yo, desde mi humilde experiencia, te aconsejaría empezar desde cero, es decir, llegar al bastidor, dejarlo desnudo totalmente y pintarlo, que si no, despues, cuando la moto esté andando, echaras de menos no haberlo hecho y te dará pereza volver a empezar.
Te estamos siguiendo, así que de soledad, nada.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por CHULO((RAFA) el Miér 10 Jul 2013, 09:48

robemumoto escribió:¿Corazones brillantes?Very Happy Very Happy

 Robe,el aburrimiento lleva al pulimiento y la perfección al infarto.Jajajaajaj.Bienvenido 2v,ánimo que las muchachas son muy agradecidas y por aquí hay unos máquinas que te despejarán las dudas que te vayan surgiendo.
Un saludo.
Rafa.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por 3.0 el Sáb 20 Jul 2013, 14:14

Bienvenido al foro. Si te procuras el Churchill (biblia de las BMW 2V) seguramente te será de mucha ayuda, a no ser que seas un experto y no lo necesites, que todo puede ser.

Saludos cordiales

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Queríais fotos de la R 45?

Mensaje por 2v el Miér 24 Jul 2013, 23:41

Pues aquí tenéis una auténtica NAKED y no esas cosas que ruedan por ahí.
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Y hasta aquí podemos leer porque ¿Qué es lo que más mosquea en el proceso de llegar hasta los huesos? Ese tornillo izquierdo del guardabarros delantero que está redondo, amorfo y se resiste...[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ya veremos como acabamos...
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Fotos de la R 45

Mensaje por 2v el Jue 25 Jul 2013, 00:05

Me olvidaba! Dos preguntas:
La primera para los expertos que me han dejado acomplejado por lo que he empezado a ver en el foro y espero iluminen a este humilde aprendiz: Aquí os paso fotos de la "araña" que recogía el faro y el carenado que traía.
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La pregunta es ¿agarro la radial y de cuatro tajos le quito las sujeciones que enganchaban el carenado? Soy muy bruto? O busco otra solución?

Y la segunda para los comerciales: Quiero quitar el manillar bajo que me resulta incómodo para el resultado final y lo voy a sustituir por uno más sencillo, trialero que yo diría. ¿Cojo uno cualquiera y lo monto o tendré problemas con la ITV? Por cierto, si a alguien le interesa bien el carenado o bien el manillar que voy a sustituir que me lo diga. O si tiene alguno un manillar como el que apunto. Buenas noches, muchachos. 2v
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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por ASSI el Jue 25 Jul 2013, 09:19

Para el tornillo que se resiste: no se ve muy bien en la foto, pero si es un tornillo allen prueba a encajar una llave thorx de la misma medida (unos golpecitos para que encaje, y a destornillar). En cuanto lo saques a tomar viento. Tambien puedes hacerle una ranura y probar con un destornillador. O, si como creo que es, lleva una tuerca por detras, sujetarlo con unas tenazas de presión y aflojar la tuerca. Tambien hay varios utiles por ahí para extraer tornillos con cuernos, pero con lo que te he dicho debe salir.
Puedes sujetar el faro con unos soportes que hay en el mercado muy monos y a muy buen precio, sin necesidad de cargarte la araña, que además te dejará el faro demasiado proyectado hacia adelante. Por ejemplo

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Para la sistitución del manillar no tendrás ningun problema en la ITV. Para empezar no tienen ni idea de qué manillar traía tu moto, así que a tu gusto.

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por Turkana el Jue 25 Jul 2013, 10:12

2v, vamos poniendo todas estas cuestiones en el apartado de TÉCNICA, OK? Wink

Saludos

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Re: Buenas, Muy Wuenas!!!

Mensaje por 2v el Vie 26 Jul 2013, 09:58

Señor, sí señor, allá que nos vamos...Gracias!

(Hasta que uno se haga con vuestro método pasaran estas cosas)
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