CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Control cruiser para las clásicas

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Control cruiser para las clásicas

Mensaje por nachomotorbike el Mar 02 Jul 2013, 23:44

Aqui os paso un enlace para instalar un CONTROL CRUISER o PILOTO AUTOMÁTICO para nuestras abuelas Gran idea . Sin cables, sin instalaciones, sin variar ningún componente de la moto, un chollo vamos. Solo falta que te acostumbres Very Happy 
Hay un video ilustrativo.

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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Mc-Gyver el Miér 03 Jul 2013, 00:05

Con lo bonito que es acelerar un poco, cortar gas, volver a acelerar... Cool
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por eruzo el Miér 03 Jul 2013, 00:05

Buena idea.....

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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Turkana el Miér 03 Jul 2013, 00:46

Yo no lo veo esto para una moto. Así como en el coche lo veo utilísimo para largas tiradas, en la moto no. No creo que me acostumbrara.

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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Alfredo Jr el Miér 03 Jul 2013, 22:04

Para largos viajes yo uso el sistema de palanquita, donde apoyas el talón de la mano y mantienes el puño a la abertura adecuada sin tener que agarrarlo. El artilugio es una especie de pinza de presión, y alguna custom he visto que lo lleva integrado en el puño. (no tengo foto)
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por jordidance el Mar 23 Jul 2013, 19:37

Buen invento, aun que para gustos....
supongo que estará homologado,yo no las tengo todas de llevarlo siempre puesto, pero para algún viaje largo por autovía puede valer.De todas formas perfecto que la gente vaya innovando en el mundo de la moto, ademas no es caro.
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Alfredo Jr el Mar 23 Jul 2013, 19:56

Bueno, supongo que los que venden estarán homologados (ahora se homologan hasta los palillos de dientes....), yo me lo hice yo mismo; es facilísimo, simplemente es una pletina de unos 3 o 4 cm de ancho y de plástico (o de metal forrado) que se coloca en el puño del gas como una pinza. Se quita y se pone sin ningún problema. Cuando llevas unas horas agarrado al puño y venciendo la resistencia de los carburadores, se agradece esa palanca.
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por jordidance el Mar 23 Jul 2013, 20:21

Que bien pensado.
Tengo que probar a fabricarme una pinza de esas.ya diré como queda el asunto
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Alfredo Jr el Miér 24 Jul 2013, 20:01

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Pues esto es lo que usamos algunos. Barato, fácil de usar y sin ningún peligro. No se fija a nada, simplemente se apoya el talón de la mano y mantienes la posición del puño del gas. Uno es de metal forrado de neopreno y el otro es de plástico. El efecto pinza se acentúa al ejercer presión en sentido "abrir gas".
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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Turkana el Miér 24 Jul 2013, 20:17

He oído que ese accesorio con los puños calefactables conectados, hace estragos. ¿Es cierto?

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Re: Control cruiser para las clásicas

Mensaje por Alfredo Jr el Miér 24 Jul 2013, 21:26

Por eso yo me fabriqué el de acero forrado con neopreno, que no le pasa nada (el neopreno va por fuera). Si es de plástico quizá se reblandezca algo....
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Re: Control cruiser para las clásicas

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