CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Presentación

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Presentación

Mensaje por cargi el Dom 25 Ago 2013, 16:13

Buenas tardes,
me presenté el viernes, pero un forero muy amable me dice que no era el sitio adecuado. Ahora espero acertar. Os envío un saludo desde canarias.Me llamo Carlos y vivo en Las Palmas. tuve una K100 y ahora tengo una F 650 GS(800cc), pero la vendo mañana mismo y me quiero comprar una clásica. Tengo varias en miras, una R100RS por 4.500, otra R80RT (4.300 e.)y una R65 LS(3.300 e).De primeras agradecería me deis opiniones sin ver las motos. Y luego, qué recomendaciones sobre qué puntos mirar en las motos,para asegurarme un poco que no me engañen.
Muchas gracias

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Re: Presentación

Mensaje por Turkana el Dom 25 Ago 2013, 17:23

Hola. Bienvenido. 

Si vienes de una GS y te gusta el concepto, no dejes de mirar otra GS. Y en general, yo miraría las de 1000cc porque tu actual GS bicilindrica tiene un gran motor como para que cambies a una 65.

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Re: Presentación

Mensaje por ASSI el Dom 25 Ago 2013, 20:42

Hola Carlos. Bienvenido. Las tres motos que dices son muy buenas motos,todo depende del estado en que se encuentren, pero, asi a grandes rasgos, la R65 es una moto pequeña y salvo que quieras hacer una cafe racer ratonera, se te va a quedar chica enseguida, sobre todo para viajes. Las otras dos son la misma moto con distinto carenado, pero mira de qué año son, porque hay pequeñas diferencias.

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Re: Presentación

Mensaje por cargi el Lun 26 Ago 2013, 09:04

Muchas Gracias por la observación. La verdad es que la idea es usarla para diario y, no sé, pero igual son demasiado voluminosas para la ciudad?

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Re: Presentación

Mensaje por ASSI el Lun 26 Ago 2013, 09:32

Yo tengo una RS y salvo porque el radio de giro no acompaña, es como un vespino. Te metes entre los coches con mucha mas facilidad que con cualquier otra, aunque sea mas estrecha, porque es muy estable y no te va cabeceando. De todas formas la R65 es mas apta para el callejeo, aunque yo miraría la GS como te han dicho por ahí arriba, que también va bastante bien. El caso es que TODAS estas motos van bastante bien. Tienen sus pegas, pero se les perdonan.        Wink

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Re: Presentación

Mensaje por cargi el Lun 26 Ago 2013, 09:35

Gracias. Las de alguien que ya tiene una, son importantes.

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Re: Presentación

Mensaje por Mc-Gyver el Lun 26 Ago 2013, 11:05

Bienvenido desde Alcalá de Henares.

Como te han dicho antes, las tres motos van bien para cualquier uso que les quieras dar. Si vas a ir a trabajar todos los días en ella, yo te recomiendo la RT, ya que te protejerá más de las inclemencias del tiempo (aunque en las islas afortunadas no tengáis este problema con frecuencia). Además su manillar es más ancho y por lo tanto más manejable que la RS.
Eso si, la RS es la moto más bonita que BMW ha hecho nunca, con un carenado perfecto.
La ligereza de la R65 y la sensación de libertad con el viento en el cuerpo también es un punto a su favor...
Así que lo tienes claro, la que más te guste a ti y que en mejor estado de conservación este.
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Re: Presentación

Mensaje por BMC BMW el Jue 05 Sep 2013, 13:36

Buenas. Yo voy a diario con una R100RS del 81 y va de maravilla, un poco sedienta, eso si, pero bastante fiable y muy, muy divertida en carretera. Como dice el maestro ASSI tiene la capacidad de giro de un portaaviones. No conozco las otras, pero la R100 muy recomendable. Saludos
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