CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Se calienta más el derecho...

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Se calienta más el derecho...

Mensaje por Rodamon el Dom 27 Oct 2013, 20:06

Al poner en marcha el motor de la RS, se le calienta más el cilindro derecho. Porqué ??

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Re: Se calienta más el derecho...

Mensaje por Víctor2v el Dom 27 Oct 2013, 20:13

Porque está mal carburada.

Porque tienes una válvula pisada.

Porque las bujíaas son distintas.

Porque tienes una entrada de aire falso.

...

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Re: Se calienta más el derecho...

Mensaje por Rodamon el Dom 27 Oct 2013, 20:17

Pués me quedo con la priméra. El regláje está hecho, las bujías son nuevas, y la entrada de aire me parece improbable. Aún no la he carburado. Gracias Victor.

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Re: Se calienta más el derecho...

Mensaje por El Conde Angusta el Lun 28 Oct 2013, 16:08

Yo en comprobado con una pistola láser de temperatura que el cilindro mal carburado se calienta mas.
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Re: Se calienta más el derecho...

Mensaje por marselles el Mar 29 Oct 2013, 13:16

En caso que el mayor calentamiento de un cilindro sea por carburación, yo distinguiria ademas dos posibilidades:

a) que la mezcla sea pobre (disminucion de la proporcion de gasolina/aire, se traduce con una llama azul-palido en el colortune, así como una mayor alegria en el petardeo y respuesta del motor ). En este caso, hay un claro sobrecalentamiento y peligro de gripaje.

b) que la mezcla sea rica ( incremento de la proporcion de gasolina/aire, se traduce con una llama rojiza en el colortune, repuesta mas lenta del motor ) En este caso, pienso que en un principio no deberia sobrecalentarse el motor ( de hecho se recomienda en nuestros motores una mezcla ligeramente "gruesa" ), pero si la mezcla es excesivamente rica, acabará depositandose mucha carbonilla con lo que puede llegar tambien a sobrecalentarse el cilindro.

Por curiosidad, cuales son las temperaturas que te indica la pistola láser?
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Re: Se calienta más el derecho...

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