CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

¿ que ha pasado ?

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¿ que ha pasado ?

Mensaje por daxangelo el Sáb 19 Abr 2014, 07:08

Ayer rodando un buen rato por autovía a mas de 5000-5500 revoluciones (no digo la velocidad) unos 45 kms,al parar en una gasolinera vi que la luz del alternador se me quedaba encendida al ralentí (1100-1200 rpm) cuando normalmente esta apagada y para que se apagara tenia que subir el gas hasta un poquitos mas de 1500 rpm.Segui rodando por carretera segundaria a ritmo mas tranquilo,el normal.Al parar de nuevo todo volvió a la normalidad,al ralentí estaba apagado el testigo rojo del alternador.
Cuando ocurrio lo del problema,el amperímetro me marcaba rodando mas-menos 12V cuando normalmente esta mas cerca de marcar 13V.
Puede ser que se calentara el alternador o las escobillas o es un problema de la placa de diodo.
Las escobillas,rotor del alternador y placa de diodo son nuevos no tienen mas de 7000 kms.
Hoy he arrancado la moto y funciona como todos los días,perfecta .................¿que ha pasado?
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Re: ¿ que ha pasado ?

Mensaje por eruzo el Sáb 19 Abr 2014, 10:55

Revisa las escobillas y sus muelles.

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Re: ¿ que ha pasado ?

Mensaje por daxangelo el Lun 21 Abr 2014, 13:31

Ok,echare una mirada a las escobillas.
¿ se les puede ehar 3 en 1 para que vayan mas sueltas dentro de su guía ?
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Re: ¿ que ha pasado ?

Mensaje por eruzo el Lun 21 Abr 2014, 14:08

No hace falta.

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Re: ¿ que ha pasado ?

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