CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Algo de chapa,pintura, filetes y demás

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Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por messermithz el Jue 22 Mayo 2014, 13:22

Hola chicos.

Ando tramitando la pintura pa la Butanita.

Hoy iré a recoger de una tienda de pinturas de carrocerías el asiendo, que les dejé para que obtuviesen la pintura naranja, solera incluída, y el gris, a fin de entre las dos ir disimulando desconchones, picados, zonas con roces, etc con un pincelito.  Pero pasan, como simpre, varias cosas. AHí van.

Lo primero de todo es informaros de que hace unos años mi padre tuvo la que ahora no sé como considerar en cuanto a brillantez, idea de llevar cúpula, depósito y guardabarros frontal a lacar.  

He ahí el gran problema de base en todo momento.

Luego...


De cara a repasar picados de pintura (con un pincelito), habia pensado lo siguiente: Pincelito en mano, ir dándole. Luego con lija fina igualar la superficie de pintura a pincel, y luego o bien aplicar laca en la zona, pero laca con pincel de nuevo y volver a igualar ambas, y pulir o bien pintar todos los piquetes y llevar de nuevo a lacar por completo, de nuevo.



Por otro lado está el tema de los fileteados.  Más problemas de nuevo.

Despues de revolver media ciudad y no encontrar absolutamente nada (el dependiente que menos años me dijo fueron 15 que no lo tenía en stock (esas cosas ya no se llevan, son muy antiguas...antiguamente pepito el de los palotes de la calle patitos a la mar los hacía pero ya el hombre se murió bla bla bla bla.. ya sabéis)), he encontrado esto en san ebay.

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Al lado de lo que veo que hay me parece el santo grial.  POr otro lado informar y preguntar de si sabeis si Brico Clasic de Barcelona sigue en marcha o qué, porque no atienden correo ni email (ellos tenían).

Entonces, al respecto de los fileteados hay varias cosas que resolver.

1ª:  Qué fileteado lleva originariamente una R90s.  En fotos de internet veo en el depósito, un doble filete, uno mas ancho y otro interior más estrecho. Luego en cúpula guardabarros y asiento ya uno simple.

tal que esto

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¿Es eso correcto?

Alguien sabe anchura oficial? En la mía los que hay puestos son de 3mm con separación de otros 3. 


Vale, 2ª pregunta.

En el lacado quedaron sepultados los fileteados en pegatina que en su día se le pusieron a la moto para reconstruir los originales a pintura, supongo.

Estas pegatinas en zonas estan bien, en otras despegadas, y en otras brillan por su ausencia.

Ni que decir tiene que la intención es quitarlos y ponerle los que os he enseñado, adhesivos, en su lugar. Pero pasan varias cosas. No respetan los originales.

En depósito son dobles, ok, pero de desigual tamaño. Y en la cúpula también, son dobles. 

Por otro lado, el trazado no es del todo correcto, es mejorable. 

Pero claro, qué pasa. 

Pienso que no es cuestión de llegar, tirar del antiguo y colocar el nuevo, en principio tan fácilmente, porque el mero hecho de que se haya lacado la moto con esas tiras puestas hace que al quitar el filete antiguo, quede un "surco" de laca donde lo ideal sería insertar el nuevo filete, pero claro, ya hemos visto que el que habría que insertar ni tiene por qué ser el mismo, ni de la misma anchura, ni por el mismo trazado... POr otro lado creo que se notaría el "escalón", llegado el caso de corregir sobre el surco. Si bien la laca no es gruesa.. se nota, la verdad.



¿Ante esta situación vosotros qué haríais?

Creo que el problema mayor reside en la laca, y pese a que no parece muy dificil de quitar, a ver quien es el guapo que la quita sin dañar la pintura...


No sé, asesoradme por favor, intuyo que es fácil que podamos hacer que quede genial pero solo hay que saber dar con la tecla correcta.

Salud !!  Cerveceros

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por messermithz el Jue 22 Mayo 2014, 13:25

Aquí hay fotillos de la Buta para orientaros

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por messermithz el Jue 22 Mayo 2014, 13:36

Acabo de caer, que un amigo muy desinteresadamente se vino por casa, con su pulidora, su pulimento y sus ceras de sacarle brillo al coche los domingos, y sin llegar a decir nada se puso ahi a darle toma que te pego al guardabarros, depósito y no sé qué mas, para sacarles brillo.  De pinturas no sé mucho, pero eso me hace pensar que ahora habrá silicona y cera por todos lados, y esta antes de cualquier trabajo de pintura o lacado ha de ser eliminada.... tenéis idea al respecto?

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por ivantxu el Jue 22 Mayo 2014, 19:46

BRICOCLASIC si esta funcionando, hace unas semanas hice un pedido, lo que se es que el telefono algo les pasaba porque yo les oia y ellos ami no pero por email todo perfecto.

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por cierto con internet explorer va mejor que con otro navegador

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por Invitado el Jue 22 Mayo 2014, 21:07

En el tema de la pintura de las 90S hay mucha tela que cortar y lo peor es que no es ciencia cierta todo lo que se dice.  Además, ocurre que la gente  que habla y aporta información, o datos, con toda rotundidad sobre el asunto entra a menudo en contradicciones que dan bastante que pensar. Todavía, al menos para mí y hoy por hoy, existen dudas; pocas pero existen. Y en mi caso más para la Daytona, que no me interesa mucho, que para la Silver Smoke. 

Así que en el fondo todo depende del grado de perfección y originalidad que busques, y las ganas, por qué no decirlo, que tengas de complicarte la vida.

Por otra parte, si lo que quieres es retocar más que pintar al completo, no veo problema en principio en hacer difuminados donde se necesiten y en pintar los trozos de filete que falten. Porque a veces estas cosas con esmero, buena mano y tacto resultan mejor de lo que pudiera parecer. Eso si, siempre que tengas también suerte en la localización de los desaliños  a los que pretendas poner remedio.

En la foto que pones, a bote pronto, y sin fijarse mucho, se aprecian dos fallos que no tienen que ver con la pintura, si bien a pesar de ello hay que reconocer que ésta tiene buena presencia: uno es que el faldón del guardabarros trasero va por dentro y otro la separación tan grande que existe entre el depósito y el asiento.

No sé lo versado que estarás sobre el asunto. No obstante aquí se dan algunas pinceladas, y nunca mejor dicho, sobre la pìntura de la 90S: http://www.clubdemotosbmw.es/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=10&id=45310&Itemid=187

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por messermithz el Vie 23 Mayo 2014, 15:34

Gracias a ambos por la aportación.

Marino, en tu caso me he quedado igual. No entiendo lo que quieres decir.  Rolling Eyes 

Con una foto de una 90s de la época (la foto) saldría de bastantes dudas respecto al fileteado.

Un saludo!

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por messermithz el Vie 23 Mayo 2014, 15:38

POr lo pronto ayer recogí las pinturas de la tienda. En breve subiré un post con los resultados.. jejeje.

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por Invitado el Vie 23 Mayo 2014, 17:45

messermithz escribió:Marino, en tu caso me he quedado igual. No entiendo lo que quieres decir.  Rolling Eyes 

Pues que eso es todo lo que sé. Smile

messrmithz escribió:POr lo pronto ayer recogí las pinturas de la tienda. En breve subiré un post con los resultados.. jejeje.

Esperando estamos con cierta impacienca, al menos este que te habla, porque todo apunta sin duda a que te va a quedar muy bien. Smile

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

Mensaje por Víctor2v el Vie 23 Mayo 2014, 21:45

En el número 74 de la revista "Motociclismo Clásico", se publicó un artículo sobre el hallazgo de una R90S, en estado virginal, que fue adquirida por el reportero.
Ese artículo es bastante pródigo en fotografías. Creo que tu moto es muy similar y la descripción que has hecho es bastante fiel.

Lo que yo te diría es que solo si salvar la pintura original de la moto fuera viable, merecería la pena hacer esos "apaños" que te propones. Si la pintura no es la original o está alterada de manera significativa, lo suyo es repintarla y hacerlo bien, según los cánones; y eso ya sabes que ni es barato ni lo hace bien cualquiera.

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Re: Algo de chapa,pintura, filetes y demás

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