CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Uno que os va a dar la vara

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Uno que os va a dar la vara

Mensaje por SANTAMARIA el Jue 24 Jul 2014, 04:38

Buenas!
Mi nombre es Miguel y os escribo desde Ibiza.

Aunque siempre me han gustado las boxer clásicas (mi padre tuvo una R90 cuando yo era un criajo) no he tenido la oportunidad de hacerme con ninguna hasta hace unos meses, cuando un amigo ha decidido desprenderse de la suya.
He "heredado" una R45 del 83, la cual ya estaba bastante cambiada esteticamente. Aún así me he dejado los cuernos para que tuviera un aspecto un poco más aceptable y un poco más a mi gusto (espero que los más puristas no se lleven las manos a la cabeza por el tema cafe racer).
De todos modos la batalla empieza ahora ya que la moto no ha tenido una revisión decente en muuuuchos años. La moto me encanta, cada vez que salgo con ella se me saltan las lágrimas pero la pobre esta hecha un cascajo. Andar... anda pero ni corre, ni frena, ni amortigua, ni na... (quizás sea éso también por lo que me tiene enamorado).
El caso es que, con más ganas que medios y, con mis conocimientos en mecánica (extensos en teórica pero breves en la práctica) mi intención es revitalizarla un poco.

Espero no tener que daros la tabarra demasiado!!

Un saludo y gracias!

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por ASSI el Jue 24 Jul 2014, 09:05

Bienvenido

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por SANTAMARIA el Jue 24 Jul 2014, 09:25

Soy un poco lerdo con el tema de las fotos. jajaja


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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por ASSI el Jue 24 Jul 2014, 13:16

Lo que no entiendo es lo de tachar el faro  Very Happy 
Está muy chula y aunque no se ve muy bien por el tamaño ¿no te queda excesivamente inclinado el depósito del líquido de freno? Lo digo por aquello de que no entren burbujas de aire en el circuito por ejemplo frenando en una curva a la derecha.
Quedan muy chulas las gomas con el lateral blanco. ¿Las has pintado tú o venían así? Los escapes cortos ¿cuales son?
Es que se ve mas bien poco con ese tamño

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por Mc-Gyver el Jue 24 Jul 2014, 13:18

Bienvenido desde Alcala de Henares.
No te comas mucho el coco. La moto según salía del concesionario tampoco corria, ni frenaba ni amortiguaba... Es lo que es.

La moto ha quedado muy original. No me disgusta, pero me llama la atención los neumáticos que has puesto. Ten cuidado que eso es lo que te pega al suelo, y quizás unos neumáticos que buscan un aire retro no hayan cuidado tanto la seguridad como la estética.
Ojo, no conozco esos neumáticos en concreto y quizás me equivoque, pero los neumáticos con franja blanca suelen ser de diseño muy antiguo y pocos seguros. (Repito, puedo estar equivocado)
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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por elbmw el Jue 24 Jul 2014, 14:06

Bienvenido  Cerveceros

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por marselles el Jue 24 Jul 2014, 15:44

Bienvenido Miguel! 
Creo a que todos nos llama particularmente la atencion las cubiertas blancas que montas. A ver si nos explicas un poco su historia..! Wink
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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por LUISC el Jue 24 Jul 2014, 17:03

Bienvenido
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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por SANTAMARIA el Jue 24 Jul 2014, 22:18

Buenas!

La moto cuando llegó a mis manos no frenaba nada delante, lo achaqué a lo que apuntaba ASSI pero después de purgar no se solucionaba. Quité un par de tornillos y resulta que la bomba de freno brillaba por su ausencia. Cambié la bomba y ahora la moto frena como una burra. Parece un poco extraño pero no me coge aire ninguno, ni siquiera en curvas.
Los escapes originales parecían un rallador de queso y un día haciendo una ruta el escape derecho partió. Entre en ebay y compré lo que mi bolsillo me permitía (creo que no llegaban a 60 euros cada uno). No sé ni la marca, deben ser genéricos para moto clásica. Por el momento estoy contento, van muy bien y ajustan a la perfección. Se nota que el sonido es diferente pero no es machacón.
Las ruedas tienen 3 días. Compre unas michelin m45 que son medio mixtas, porque aquí raro es el asfaltado que no viene con arena o gravilla suelta y me dan confianza. Siempre me gustó el aspecto clásico de las ruedas con laterales blancos asi que investigando un poco di con una pintura llamada caucholina que es la que suele utilizarse para estos menesteres. El proceso es bastante laborioso (limpiar, desengrasar, lijar un poquito, volver a limpiar, encintar) pero después de un par de manos la verdad es que me merece la pena. Ahora ha cogido una tonalidad crema debido a la transferencia de pigmentos de la goma que he de decir que me gusta aún más si cabe.
A ver si tengo tiempo y subo fotos en mejor calidad porque ahora ando un poco verde y me cuesta isertar cosas, fotos... ya sabeis...

Gracias!

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por Mc-Gyver el Vie 25 Jul 2014, 08:27

Pues has conseguido una imagen retro bonita con la seguridad de unos neumaticos buenos Aplauso
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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por ASSI el Vie 25 Jul 2014, 09:14

Pues por ahora te estamos machacando nosotros  Very Happy 

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por SANTAMARIA el Sáb 26 Jul 2014, 16:57

Creo que ya sé cómo subir las fotos un poco más grandes

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por ASSI el Dom 27 Jul 2014, 08:37

Ahora se ve mucho mejor. Me sigue dando miedo esa bomba. El orificio está en lo más alto y con nada que el nivel te baje un poco el aire será lo primero que bombees al circuito.  Neutral

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Re: Uno que os va a dar la vara

Mensaje por boig100rs el Jue 31 Jul 2014, 01:16

ASSI escribió:Lo que no entiendo es lo de tachar el faro  Very Happy 
Está muy chula y aunque no se ve muy bien por el tamaño ¿no te queda excesivamente inclinado el depósito del líquido de freno? Lo digo por aquello de que no entren burbujas de aire en el circuito por ejemplo frenando en una curva a la derecha.
Quedan muy chulas las gomas con el lateral blanco. ¿Las has pintado tú o venían así? Los escapes cortos ¿cuales son?
Es que se ve mas bien poco con ese tamño

Assi, lo de tachar el fao, viene de la vieja escuela, cuando las vibraciones nos volvían locos a los de las 2 T, cruzábamos con cinta aislante o americana, para reducir estas i evitar las fundidas de las bombillas, también se ponían las aspas estas cuando los rallys para circular fuera de los tramos previstos, a fin de que la G.C. nos sancionara. Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros  Cerveceros
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Re: Uno que os va a dar la vara

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