CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Cubiertas sin cámara

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Mensaje por eruzo el Vie 09 Oct 2015, 16:49

Hoy he visto una foto que me ha recordado el porqué llevo todavía las cámaras en mis ruedas. Hay varios compañeros del foro que ruedan sin cámara con las llantas de origen. Nada que objetar,ya que parece que les funciona y espero que durante muchos años. Yo soy de la opinión que las llantas nuestras no se pensaron para cubiertas sin cámara.
Si la rueda de la foto no hubiera llevado cámara no quiero pensar lo que hubiera podido pasar.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Mensaje por Mc-Gyver el Sáb 10 Oct 2015, 18:07

Lo siento pero, por primera vez en un tema de mecánica, discrepo contigo.

Yo era uno de los que llevaba la cubiertas sin cámara en la R80RT. Y digo llevaba porque vendí la moto, no porque cambiara de opinión. Un pinchazo en una rueda con cámara hace que se vacíe al instante y eso es mas frecuente que un llantazo como el de la foto. Además, en ese llantazo es muy posible que se pellizcara la cámara, con lo que el aire también se habrá escapado instantáneamente (eso lo se por experiencia propia con la Suzuki en Marruecos cuando una piedra gigante no se aparto para que yo pasara).
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Mensaje por eruzo el Sáb 10 Oct 2015, 22:27

Me imagino que cada caso puede ser distinto. Ya te digo que YO no soy partidario.Que funciona,ya lo llevo viendo hace años. Cosas de viejo quizás. Cerveceros

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Mensaje por daxangelo el Vie 16 Oct 2015, 20:22

En el caso de la foto esta claro que la llanta con cámara ha salido ganadora porque con una llanta para tubeless se queda de golpe sin aire.Pero en el dia a dia,creo,que una rueda tubeless tiene mas seguridad en caso de pinchazo.
Luego esta el tema que con una rueda tubeless puedes arreglar el pinchazo en el momento con cualquier kit y con una cámara tienes que desmontar la rueda para arreglar el pinchazo.
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