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Los sueños de Júpiter de Ted simon

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Los sueños de Júpiter de Ted simon Empty Los sueños de Júpiter de Ted simon

Mensaje por marselles el Dom 20 Mayo 2012, 08:26

Tras leer hace un año "Los viajes de Júpiter", uno de los mejores libros de viajes publicado, en que Ted simon recorre el mundo entre 1973-77 en su thriump..
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..espero impaciente la publicación en castellano de "Los sueños de Júpiter" , donde Ted Simón a sus 70 años vuelve a realizar el mismo recorrido de antaño en el 2001, y esta vez con una GS100 2v..!!
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Llevan anunciando su llegada en español hace unos cuantos años, y hace poco decían que a primeros del 2012... De la misma forma que explicaba en su primer libro las vivencias personales asi como las incidencias mecanicas con su thriump y la solución aportada, lo mismo espero con ganas de este ultimo libro..

En la pagina oficial de jupitalia tenemos un montón de información de Ted:

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Mensaje por Turkana el Dom 20 Mayo 2012, 16:29

Gracias por la información. Habrá que estar atentos.

Espero que en este viaje no tenga tantas averías con la GS como tuvo con la Trimph...

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Mensaje por Solitaria el Dom 20 Mayo 2012, 16:55

Despues de buscar, comprar y leer Los viajes de Jupiter y tras disfrutar con su lectura con el paso del tiempo busque la segunda parte, Sobre ruedas mas alla de los viajes de Jupiter, estaba esceptica ya que segundas partes no suelen ser buenas, lo encontre y lei de que va, no me convencio y busque criticas y comentarios, no lo he comprado, a ver si este con el nuevo viaje a lomos de una GS y recordando el primero si lo pillo que este si me parece que estara bien
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Mensaje por marselles el Dom 20 Mayo 2012, 17:55

Estoy de acuerdo contigo Solitaria con respecto a "Sobre ruedas, mas allá de los viajes de Júpiter" También lo leí y era un poco denso..A favor del autor está en que ese libro no significaba otro viaje, sino una serie de reflexiones sobre pasajes que habían quedado inacabados del primero. Vendria ser lo que en las peliculas en dvd se añade como material "extra".Y la verdad es que a ratos es un tanto tedioso..

Por otro lado, sí me intriga y estoy expectante por "Los sueños de Júpiter", sobre todo por la utilización en su segundo viaje de la Bmw gs100 2v. En 2001 podía haber cogido cualquier otra moto tecnológicamente mas avanzada, en particular la Bmw GS ya disponía de inyección y 4v por cilindro. Pero creo que si escogió la GS 100 2v es porque era/es mecánicamente mas accesible, sobre todo si te encuentras en mitad del desierto de Mongolia.. Y yo me siento muy identificado con un viajero motard (sin quitar méritos a otros) que soluciona personalmente y conoce la mecánica de su moto.

Por cierto Turkana, tu nombre de avatar no vendrá de la tribu de los Turkana que menciona Ted en su primer libro..? Wink
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Mensaje por Mc-Gyver el Dom 20 Mayo 2012, 19:02

Cuando fuí a comprar Los viajes de Júpiter no lo tenían, así que me compre la continuación: "SOBRE RUEDAS, más allá de Los Viajes de Júpiter". Siento decir que no lo soporté. Me pareció aburrido y pesado y finalmente lo dejé abandonado en la estantería.

A ver si un día de estos me compro el primero, pues todas las críticas siempre han sido buenas.
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Mensaje por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 11:48

marselles escribió:

Por cierto Turkana, tu nombre de avatar no vendrá de la tribu de los Turkana que menciona Ted en su primer libro..? Wink

Entre otras cosas marselles. Siempre he sido un poco "trotamundos" (ahora el nudo de la corbata, los hijos, mi mujer y la hipoteca me han apaciguado un poco) y no dejo de pensar en llegar un día hasta Kenia con mi GS y acampar a orillas del lago Turkana.

Tú que vas en una GS sabrás lo que digo... Wink

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Mensaje por Victory el Lun 21 Mayo 2012, 14:28

Yo me estoy terminando Los Viajes de Júpiter, en la reedición del 40 aniversario, y no lo encuentro denso para nada.. Tiene un poco de ese rollo setentero sobre la visión del mundo, como es normal en 1974!!.
Aparte de eso es bastante inteligente, no se entretiene mucho en los detalles y se lee rápido. Personalmente echo en falta algún detalle más sobre temas de moto, pero debe verse que es un libro de viajes, no el blog de ASSI!!
Te da una visión independiente, muy personal y de primera mano del estado político del mundo en esos años.. Sin tener que compartir sus puntos de vista, claro..
El otro gran libro que la mayoría conoce y muy recomendable y cercana lectura es el de Miquel Silvestre, con su propia visión del mundo y que me parece muy inteligente tambien..
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Mensaje por Solitaria el Lun 21 Mayo 2012, 14:42

Victory escribió:Yo me estoy terminando Los Viajes de Júpiter, en la reedición del 40 aniversario, y no lo encuentro denso para nada.. Tiene un poco de ese rollo setentero sobre la visión del mundo, como es normal en 1974!!.
Aparte de eso es bastante inteligente, no se entretiene mucho en los detalles y se lee rápido. Personalmente echo en falta algún detalle más sobre temas de moto, pero debe verse que es un libro de viajes, no el blog de ASSI!!
Te da una visión independiente, muy personal y de primera mano del estado político del mundo en esos años.. Sin tener que compartir sus puntos de vista, claro..
El otro gran libro que la mayoría conoce y muy recomendable y cercana lectura es el de Miquel Silvestre, con su propia visión del mundo y que me parece muy inteligente tambien..
El que comentamos que no esta muy bien, yo no lo compre, es la segunda parte, Sobre ruedas, mas alla de los viajes de Jupiter, el primero Los viajes de Jupiter veo que si nos ha gustado, ya veremos Los sueños de Jupiter con el nuevo viaje en la GS
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Mensaje por FFrodo el Lun 21 Mayo 2012, 15:02

Pues desconocía ese libro. Lo voy a buscar a ver si mientras sale la traducción del nuevo y así enlazo uno con el otro
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Mensaje por Victory el Lun 21 Mayo 2012, 15:57

Pues acerca de la segunda parte.. y a pesar de lo que me temo.. Creo que viene con video y tal.. No sé.. Imagino que al final me lo compraré para poder ver "las diferencias".. No podrá tener lógicamente la frescura de 1973/74..la de "la primera vez".. Porque además el Simon era totalmente novel en cuanto a conducir motos.. Se sacó el carné para el viaje!! Lo cual dice tambien mucho de él..!
Los libros de/en motos siempre me abren el espíritu, me dan aire fresco y son siempre una forma independiente y personal de ver las cosas.. Como somos nosotros!! Cerveceros
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Mensaje por marselles el Lun 21 Mayo 2012, 18:24

Victory escribió:Pues acerca de la segunda parte.. y a pesar de lo que me temo.. Creo que viene con video y tal.. No sé.. Imagino que al final me lo compraré para poder ver "las diferencias".. No podrá tener lógicamente la frescura de 1973/74..la de "la primera vez".. Porque además el Simon era totalmente novel en cuanto a conducir motos.. Se sacó el carné para el viaje!! Lo cual dice tambien mucho de él..!
Los libros de/en motos siempre me abren el espíritu, me dan aire fresco y son siempre una forma independiente y personal de ver las cosas.. Como somos nosotros!! Cerveceros

Tienes razón Victory que a raíz del primer libro, Ted ha tirado de "veta", si bien para mi el mayor mérito reside en que con 70 años a sus espaldas Ted Simon no tiene que demostrar nada a nadie ( bueno, quizas sí a si mismo.. ) y con una moto fuera de canones a primeros del siglo XXI ( la GS100 2v) repite de nuevo el viaje. El libro que se vende a través de la pagina oficial de jupitalia ya está disponible supongo desde hace 10 años.. Pero claro, a pesar que "domino el ingles", me cansa mucho hacerlo con el diccionario al lado.. Razz Por ello espero la traducción ( alguien por aqui que lo haya leído en ingles..? )

Lo que es curioso también, por si alguno no lo sabia, que el actor Ewan Mcgregor se inspiró en el libro de "Los viajes de Júpiter" y recorrió el mundo con otro amigo actor Charley Boorman ambos con dos Bmw gs1200, y en este caso sí fue una autentica "road movie". Se ha emitido varias veces en la tele y cuanto menos es entretenido..




Última edición por marselles el Lun 21 Mayo 2012, 19:08, editado 1 vez
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Mensaje por marselles el Lun 21 Mayo 2012, 18:29

Os transcribo este articulo que he encontrado a tenor de lo anterior:

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"Inspirados en el libro “Jupiter’s Travels”, en el que el conocido motociclista Ted Simon relataba su vuelta al mundo en moto, McGregor y Boorman recorren 19.000 millas (30.578 kilómetros) en un viaje que comenzará en Londres para concluir en Nueva York. A lo largo de siete capítulos, los aventureros atravesarán Europa y Asia, cruzarán el Océano Pacífico en avión para llegar a Alaska y continuar desde allí hasta Nueva York por carretera.
McGregor y Boorman, acompañados siempre por un cámara, atraviesan en total 12 países -Reino Unido, Francia, Bélgica, Alemania, República Checa, Eslovaquia, Ucrania, Rusia, Kazajistán, Mongolia, Estados Unidos y Canadá-. A lo largo de su periplo, van a dormir tanto en hoteles como al raso cuando no tienen otra alternativa. Además, el programa mostrará diferentes retos y obstáculos que han de superar: como atravesar la inhóspita Ruta de los Huesos, en la ex Unión Soviética, lidiar contra condiciones climáticas extremas, transitar rutas imposibles, soportar picaduras de insectos o salir ileso de un accidente.

Durante el trayecto, el equipo hace parada en un orfanato de Unicef que se encuentra en Ucrania donde se alojan niños afectados por el desastre de Chernobyl. Toda esta increíble aventura sobre dos ruedas finaliza en Nueva York, donde se produce el emotivo reencuentro con sus respectivas familias.
De Londres a Kazajistán

El trayecto arranca cuando McGregor y Boorman empiezan a planificar su viaje visitando tiendas de motos y decidiendo qué rutas emprender. Antes de iniciar esta aventura, deben prepararse física y mentalmente practicando ejercicio físico, aprendiendo primeros auxilios y vacunándose. Antes de partir, viajan a Gales para seguir con su entrenamiento y también a Escocia, para despedirse de los padres de Ewan.

En la siguiente entrega, los moteros fijan Praga como su primer destino, a continuación se dirigen hasta la frontera de Eslovaquia donde empiezan a surgir sus primeros contratiempos, ya que los documentos de propiedad de las motos no serán válidas para la autoridad. Tras conseguir la autorización, aceptan la invitación de un exclusivo hotel para pasar la noche. Ya en Ucrania, visitan los proyectos de Unicef con los niños de Chernobyl y una mina de carbón hasta llegar a Kazajistán.

En el tercer capítulo de la serie, Ewan y Charley tendrán que adaptarse a las intransitables carreteras de Kazajistán, país en el que se verán envueltos en más de un problema debido a la constante vigilancia policial que les obligará a aparcar al borde de la carretera."
(fuente: telecinco.es )

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Mensaje por Victory el Lun 21 Mayo 2012, 19:45

¡Totalmente de acuerdo contigo marselles!
Cada viaje habrá tenido lo suyo y siempre es interesante escuchar (leer) esa visión de las cosas. Y la de una persona en sus años y en moto es de un valor excepcional. Me lo voy a comprar para este veranico..ya está. Wink Wink Wink
El de McGregor y Boorman lo he visto hace tiempo a trozos por la tele y me enganchó bastante.. Son bastante graciosos y conectan bien con la gente. Cuando los ves en problemas ves que son los problemas que te pueden ocurrir en moto.. sin ser suuuper profesionales. (Aunque Boorman corrió el Dakar, no? Embarassed )
En cualquier caso se les ve gente normal que sigue de alguna manera un sueño. Por eso Ted Simon les inspira..
Pero creo recordar que empiezan en Escocia, no? ¿O es que van de Londres a Escocia a despedirse o algo así? No recuerdo muy bien..
¿Lo están poniendo ahora?
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Mensaje por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 20:24

Ewan y Charley han hecho dos viajes de este tipo.

El primero lo llamaron Long Way Round e iban en sendas GS 1150 ADV, después de que KTM les diera calabazas y no les diera las motos. Siempre viajaban hacia el Este hasta que llegaron a Nueva York.

Al segundo lo llamaron Long Way Down y esta vez fueron hacia el Sur, viajando por el continente africano, entrando por Túnez (precioso país; tuve la suerte de patearlo en un Toyota; ¡qué tiempos!) hasta Sudáfrica. Este me pareció un poquito más mediático.

En cualquier caso he disfrutado con los dos y me compré los dos DVD. De vez en cuando me los veo del tirón Shocked

Respecto a la aventura de Charley Boorman en el Dakar, comentar que no la acabó. Tuvo una caída en una de las etapas y se rompió la muñeca. Le costó acabar la etapa pero la acabó. Su aventura dakariana terminó ahí. Pilotaba una F 650 GS monocilíndrica preparada a tope con componentes de Touratech. Una gran moto (yo tuve una, jejeje). Creo que si no se hubiera caído habría acabado el Dakar.

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Mensaje por marselles el Lun 21 Mayo 2012, 20:42

Claro..! Por eso había algo que no me cuadraba.. En la foto que habia puesto anteriormente de Ewan aparece detrás una gs1200 ( y debe ser el segundo viaje Long Way Down ) y en cambio en el primero llevarían las gs1150 tal como dices.

Hay un trailer del primer viaje en Youtube:
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Y la explicación en Wikipedia:
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Lo que no acabo de entender ( no lo ví, me lo contaron ) es que coincidieron Ewan McGregor y Charle Boorman con Ted Simón en Mongolia ( cuando precisamente hacia su viaje "Los sueños de Júpiter" ! ) Fue casualidad o estaba concertado?

Victory, yo también quiero comprar el libro ( si es en verano mejor )aunque primero tiene que salir en castellano! Ya lo comentaremos cuando salga. Cerveceros
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Mensaje por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 20:49

marselles escribió:
Lo que no acabo de entender ( no lo ví, me lo contaron ) es que coincidieron Ewan McGregor y Charle Boorman con Ted Simón en Mongolia ( cuando precisamente hacia su viaje "Los sueños de Júpiter" ! ) Fue casualidad o estaba concertado?


Coincidieron en un mercadillo. Fue casualidad (o eso nos quisieron hacer creer). En el encuentro Ewan comenta que Ted fue su inspiración.

Lo cierto es que realmente el encuentro parece casual... pero también es cierto que ellos (Ewan y Charley) son actores Rolling Eyes

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Mensaje por marselles el Lun 21 Mayo 2012, 22:18

Turkana escribió:

Respecto a la aventura de Charley Boorman en el Dakar, comentar que no la acabó. Tuvo una caída en una de las etapas y se rompió la muñeca. Le costó acabar la etapa pero la acabó. Su aventura dakariana terminó ahí. Pilotaba una F 650 GS monocilíndrica preparada a tope con componentes de Touratech. Una gran moto (yo tuve una, jejeje). Creo que si no se hubiera caído habría acabado el Dakar.

Sí que es una gran moto la F650GS . Lluis Oromi, representante de Moto2 de Lleida, cruzó hace un par de años África en solitario desde Ciudad del Cabo a El Cairo ( la inversa de "Operación Impala" ) Podía haber utilizado cualquier bmw pero tal y como me explicó, yendo solo y por su menor peso y mayor sencillez mecánica, escogió la 650GS.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mas tarde, presentó su libro "Safari Salama" donde de manera sencilla explica su periplo africano. Él mismo honestamente no se considera escritor sino un motero que explica sus propias experiencias.

Si algún día Turkana nos animamos a entrar en África ( Kenia.. ) con nuestras GS no nos faltará información de primera mano.. Cerveceros
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Mensaje por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 23:19

marselles escribió:
Turkana escribió:

Respecto a la aventura de Charley Boorman en el Dakar, comentar que no la acabó. Tuvo una caída en una de las etapas y se rompió la muñeca. Le costó acabar la etapa pero la acabó. Su aventura dakariana terminó ahí. Pilotaba una F 650 GS monocilíndrica preparada a tope con componentes de Touratech. Una gran moto (yo tuve una, jejeje). Creo que si no se hubiera caído habría acabado el Dakar.

Sí que es una gran moto la F650GS . Lluis Oromi, representante de Moto2 de Lleida, cruzó hace un par de años África en solitario desde Ciudad del Cabo a El Cairo ( la inversa de "Operación Impala" ) Podía haber utilizado cualquier bmw pero tal y como me explicó, yendo solo y por su menor peso y mayor sencillez mecánica, escogió la 650GS.

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Mas tarde, presentó su libro "Safari Salama" donde de manera sencilla explica su periplo africano. Él mismo honestamente no se considera escritor sino un motero que explica sus propias experiencias.

Si algún día Turkana nos animamos a entrar en África ( Kenia.. ) con nuestras GS no nos faltará información de primera mano.. Cerveceros

marselles, en Operación Impala el recorrido también era de Sur a Norte. En concreto desde Ciudad El Cabo hasta Túnez. Pasaron, efectivamente, por El Cairo, pero continuaron hasta Túnez.

Operación Impala, me impresionó. Eso si que es un viaje.

Tan abajo no he estado en moto, pero es cuestión de proponerselo. Sería una pasada llegar hasta allí (me refiero a Kenia; Ciudad El Cabo, ni me lo planteo).

¿Información? Hoy día, la que queramos. Incluso demasiada. Pienso que preparar un viaje de envergadura en estos días debe seguir las mismas premisas que hace más de 40 años, pero es evidente que seguro que se puede preparar en muchísimo menos tiempo.

Sólo me hace falta la pasta, el tiempo y no tener remordimiento de conciencia al salir de casa sabiendo que voy a estar una temporada sobre ruedas... vamos como a casi todos, no? Rolling Eyes


Última edición por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 23:22, editado 1 vez

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Mensaje por FFrodo el Lun 21 Mayo 2012, 23:20

Iba a comentar las Docu/series de Ewan McGregor y Charle Boorman ya que también los he visto pero Turkana ya lo ha explicado perfectamente.

Por cierto Marsellés, si esa idea loca no es a corto plazo... igual me apunto Cerveceros Very Happy Very Happy
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Mensaje por Turkana el Lun 21 Mayo 2012, 23:23

FFrodo escribió:Iba a comentar las Docu/series de Ewan McGregor y Charle Boorman ya que también los he visto pero Turkana ya lo ha explicado perfectamente.

Por cierto Marsellés, si esa idea loca no es a corto plazo... igual me apunto Cerveceros Very Happy Very Happy

Otro envenenao del espíritu GS Rolling Eyes

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Mensaje por marselles el Mar 22 Mayo 2012, 00:29

Uf, a corto plazo seguro que no.. Lluis Oromí preparó detenidamente este viaje que guardaba como un sueño a realizar cuando cumpliera los 50. Yo que también acabo de cumplirlos hace 2 semanas, tengo pendiente antes otros viajes mas sencillos..Pero todo se andará FFrodo.. Wink

Turkana, tienes razón con "Operación Impala". Me he confundido con el Dakar, es decir, yo tengo la 3ª edición de "Operación Impala" de 1987 y en el prologo Carlos Mas explicaba su experiencia "inversa" en su trayecto del rallie París-Dakar frente al trayecto Sur-Norte de los protagonistas. El libro también me encantó por la sencillez como explican los protagonistas su increíble aventura ( hay que situarse en 1963..) Manolo Maristany ha seguido escribiendo y en 1987 publicó "El Valle de Aran" donde explica de manera muy amena la historia, costumbres, y excursiones del Valle.
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Portada 3ª edición de 1987 de Operación Impala.

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Cinta americana de Denis Noyes donde explicaba precisamente el libro de "Operación Impala"

Buenas noches..
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Mensaje por Turkana el Dom 15 Jul 2012, 17:42

Rescato este post porque he recibido un correo de INTERFOLIO que pego a continuación:


Saludos:

Nos complace enviaros, al fin, nuestra novedad más esperada, que está YA
en las librerías, tras varias tribulaciones.

Se trata de LOS SUEÑOS DE JUPITER, título que cierra la trilogía de Los
Viajes de Júpiter de Ted Simon (junto con SOBRE RUEDAS)

Más información : ( [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] )

Se da la feliz circunstancia de que Ted estará entre nosotros, en España,
entre el 20 y el 30 de julio. Concretamente el 20 de julio en FNAC
Castellana (Madrid), el 23 en Librería OLETUM de Valladolid, y el 25 en
Librería HG de Collado Mediano (Madrid).

(Quienes quieran ser los primeros en conseguir su ejemplar en casa pueden
acudir a la web de Librería HG ( [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ), que
cuidará de vosotros durante una de nuestras ausencias breves -estamos de
viaje- (
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
)

Os recordamos que solemos ser más bien informales con los eventos (y más
teniendo en cuenta que Ted tiene ya 81 años). Por lo que espero que nos
perdonareis si algún evento es una presentación al uso, y otro, al
contrario, es una reunión para que la gente charle con Ted.

Sinceramente, una de las gratas labores de los editores es que los
lectores conozcan a sus autores preferidos. Y Ted Simon es uno de esos
escritores que merece la pena conocer.

Os esperamos (nos tomaremos la libertad de recordarlo, sin ser pesados ;-)

Un cordial saludo a todos

El equipo de INTERFOLIO LIBROS

(P.D.- Se agradece dar repercusión a este mensaje)


_______________

Antes de imprimir este mail asegúrate que es necesario, la naturaleza te
lo agradecerá
_______________
Interfolio, S.L
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ángel Sanz (Director de proyectos)
Madrid
SPAIN

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Mensaje por marselles el Dom 15 Jul 2012, 18:40

Gracias Fernando!

Me imagino que los que estáis en Madrid procurareis acercaros.. Ya nos contáis Shocked

Si fuera un poco mas cerca.. Rolling Eyes
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Mensaje por Alfredo Jr el Dom 15 Jul 2012, 23:43

Jo, que gozada leer todo esto, que envidia no poder realizarlo. Bueno, pues ya me leí Un millon de piedras, de Silvestre, y me acabo de leer Los viajes de Júpiter, de Ted Simón,`por lo que me viene de perlas que ya esté el último de Ted a la venta. También leí Desde el Arcén, de Ignasi Florensa, un catalán que dió la vuelta a Africa en Mobilette. Me he quedado un poco despagado con lo que decís de Sobre Ruedas, de Ted, que lo tengo y aún no he empezado a leer, pero da igual, como lo tengo lo leeré. Me chiflan los viajes en moto, la vida sin moto debe ser menos vida.....
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Mensaje por Turkana el Lun 16 Jul 2012, 00:18

Cómo me gustó "Desde el arcén". Un pagés viajero con un sentido de humor muy ácido. Y el tío podría haber hecho el viaje en una G/S 80, pero prefirió la Mobilette.

Un libro muy recomendable. Creo que este verano me lo llevaré de vacaciones.

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