CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

HELP. AVERIA ELECTRICA

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HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Sáb 15 Oct 2016, 21:46

Hola a todos. Vengo de ser remolcado por la grua. os explico, he salido a dar una vuelta todo iba bien y de pronto mi querida Chata ha empezado a ratear. Parecia como si no le llegase gasolina. Cambio las llaves de gasolina e igual. De pronto empieza a pararse. Paro en el arcen, i moto parada, sin luces en ningún sitio. Paro en el arcen, no hay luz, muevo el manillar con freno apretado y parece que se encienden luces del cuadro. Pongo en marcha y ando yvuelve a fallar. En parado giro la llave, pongo en encendido, arranco, y sorpresa al acelerar la luz de carga se enciende y el voltimetro va loco, sigue rateando. llamo a la grua y vuelvo a casa. He hecho un video a ver si lo se colgar. A ver si se ve. Que os parece, puede ser placa diodos, alternador?
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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Sáb 15 Oct 2016, 21:49

Vuelvo a colgar
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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Sáb 15 Oct 2016, 22:05

Pruebo otra vez
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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Sáb 15 Oct 2016, 22:09

Ahora si. Podeis ver el video en el enlace. Al aumentar revoluciones se enciende la luz de GEN y el voltímetro baja

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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por Víctor2v el Dom 16 Oct 2016, 05:23

Antes que nada, tienes que revisar la línea que lleva la corriente hacia todos los circuitos de la moto. En el hilo que versa sobre el sistema de carga, anclado arriba de este sub-foro, hay un post que trata sobre este tema.

Es bastante frecuente que una conexión del cable rojo en uno de los terminales del relé de arranque (el 87), situado bajo el deposito de gasolina y bajo el depósito del freno delantero, se oxide y se deteriore hasta casi cortarse el cable.
El fallo puede estar también en el clausor u otras partes del cableado y sus conexiones; pero sigue una pauta lógica para buscarlo.
La luz de carga se debe de encender si al piloto no le llega el positivo de bateria; es lo lógico que se encienda si en esa circunstancia el motor está girando, porque el alternador genera corriente que encuentra su camino a masa atravesando el piloto y otros circuitos de la moto. Céntrate en el cableado desde la batería hasta la placa de conexiones dentro del faro; pero haz hincapié en ese punto que te cito.

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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Dom 16 Oct 2016, 18:31

Gracias Victor. Mirraé el cableado

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Re: HELP. AVERIA ELECTRICA

Mensaje por barraca el Dom 06 Nov 2016, 00:26

Hola. Problema solucionado. He seguido los consejos foreros. He reseguido los cables desde la batería hasta que he encontrado uno cortado. Gracias saludos

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