CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Un nuevo proyecto.

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Un nuevo proyecto.

Mensaje por Víctor2v el Miér 07 Dic 2016, 06:59

He comenzado un nuevo proyecto:

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Esto de reparar Vespas que están hechas polvo y encima les faltan piezas importantes, es antinatural, antieconómico y antitodo lo que sea racional y razonable. Pero se trata de un trabajo que estoy compartiendo con mi hijo y eso es tiempo de buena convivencia que no se paga con dinero.

De momento, ahí está el bastidor, una vez saneado y reparadas algunas corrosiones importantes que tenía; imprimado y listo para seguir lijando y lijando y lijando ...


Última edición por Víctor2v el Miér 07 Dic 2016, 20:04, editado 1 vez

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Miér 07 Dic 2016, 08:28

Lo bueno es que son muy agradecidas. Después quedan muy bien... para ser vespas, claro. Lo mejor de todo es lo que estas compartiendo con tu hijo.

Ya nos irás contando.

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Turkana el Miér 07 Dic 2016, 08:34

Doble satisfacción Víctor. Por la Vespa, pero fundamentalmente por compartir esa experiencia con tu hijo. 

Te pediría que no dejes de documentar el proyecto. El tema Vespa es algo que me llama la atención hace ya mucho tiempo. Me encantaría devolver a la vida una del 150 del 66. Todo llegará...

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por eruzo el Miér 07 Dic 2016, 18:56

Ya sea una Vespa o un bizcocho, lo mejor es compartir afición con tu hijo. Con Vespa pasa algo parecido a las nuestras,se encuentra de todo, aunque rebuscando un poquito más. A divertirse. Cerveceros

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Víctor2v el Miér 07 Dic 2016, 20:07

Gracias por vuestros ánimos y vuestro interés en este humilde proyecto. No preocuparse, os tendré al día de los avances.

Las piezas de repuesto para las Vespa son fáciles de localizar y no son caras; el problema es que son muchas las cosas que se necesitan y sumando sumando, ya se superan los 650 € entre piezas para el motor y para la carrocería-bastidor. Lo que intuyo es que esto es sólo el principio y en esa cuenta no están aun los honorarios del pintor. El trabajo de preparación e imprimación es por nuestra cuenta, pero el pintado y barnizado final lo dejo en manos del profesional y su cabina.
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Después de tres jornadas, al fin listo para que trabaje el pintor ...  Cerveceros

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por eruzo el Miér 07 Dic 2016, 20:20

Aplauso Aplauso

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por coopers62 el Miér 07 Dic 2016, 21:53

Esto promete , empece con una vespa hace cinco o seis años , desmonte , hice motor y le di imprimacion .......... y en esas se me paso el calenton y la deje en un rincon durmiendo el sueño de los justos .Seguro que sois mas tenaces que yo y la acabareis pronto  Aplauso Aplauso

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Jue 08 Dic 2016, 12:22

coopers62 escribió:Esto promete , empece con una vespa hace cinco o seis años , desmonte , hice motor y le di imprimacion .......... y en esas se me paso el calenton y la deje en un rincon durmiendo el sueño de los justos .Seguro que sois mas tenaces que yo y la acabareis pronto  Aplauso Aplauso
Cualquier dia te lio y le damos un empujon, que es muy facil liarte. Wink   Very Happy Very Happy
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por FORMARIZ el Vie 09 Dic 2016, 14:09

Buenos días a todos.

Mi enhorabuena por el proyecto. 

Sin dudas es irracional y antieconómico..... pero en este caso, el fin justifica los medios, a mi también me encantaría un reto como ese en compañía de mi hijo... 

Cooper, o la terminas tu, o te la coge prestada Josè Antonio y la termina, jajajaja, luego se la queda.

Abrazos
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Vie 09 Dic 2016, 20:31

FORMARIZ escribió:Buenos días a todos.

Mi enhorabuena por el proyecto. 

Sin dudas es irracional y antieconómico..... pero en este caso, el fin justifica los medios, a mi también me encantaría un reto como ese en compañía de mi hijo... 

Cooper, o la terminas tu, o te la coge prestada Josè Antonio y la termina, jajajaja, luego se la queda.

Abrazos

Noooo. Restauré la mía y tras año y medio de uso... la vendí. Mi vespa no corría, no frenaba, no esa estable, no me fiaba de ella... eso si, cada vez que paraba se me acercaba alguien.

A ver si tengo un rato y cuelgo fotos de la restauración.
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Dom 11 Dic 2016, 21:13

Lo primero que hice fue quitar toda la pintura vieja y el oxido.

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En los puntos donde había oxido le di un catalizador que reacciona con el oxido y crea una capa protectora. Lo compré en Leroy Merlin.
El bastidor solo tenía un punto con corrosión que había agujereado la chapa. Ahí le di pasta Nural de dos componentes que "repara" metal.
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Con martillo y un tas improvisado fui sacando lo bollos. Después masilla y lija. Mucha lija

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La parte que mas sufre corrosión en las vespas es el suelo del bastidor. Ahí además del catalizador del oxido le dí suficiente masilla para igualar y que luego el aparejo no tuviera "fisuras".
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Y sobre todo, que las superficies grandes no presentaran bollos. Ahí también lije de lo lindo

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A los bajos, para mayor protección le di un antigravilla

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Y luego ya el aparejo

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Dom 11 Dic 2016, 21:15

Espero que algo de esto te sea de utilidad.


Última edición por Mc-Gyver el Dom 11 Dic 2016, 21:23, editado 1 vez
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Dom 11 Dic 2016, 21:18

El catalizador de óxido del Leroy Merlin es entre líquido y gel, transparente blanquecino, pero que cuando reacciona se pone negro y es una superficie como plástica.

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Dom 11 Dic 2016, 21:21

El anti-gravilla me lo vendían para pistola o en spray. Yo lo cogí en spray ya que la pistola necesitaba una boquilla especial.

Una vez seco, acepta bien el aparejo o la imprimación aunque sin lijar, claro.
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por FORMARIZ el Mar 13 Dic 2016, 14:02

Muy bueno José Antonio.

Que las Vespas no frenan, doy fe, la última vez que cogí una (prestada), me estampé contra la trasera de un Polo que decidió parar de repente... en un paso de cebra... Sad, de esos que los peatones se tiran sin mirar. Solo chapa. 

Salud
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 13 Dic 2016, 16:17

FORMARIZ escribió:Muy bueno José Antonio.

Que las Vespas no frenan, doy fe, la última vez que cogí una (prestada), me estampé contra la trasera de un Polo que decidió parar de repente... en un paso de cebra... Sad, de esos que los peatones se tiran sin mirar. Solo chapa. 

Salud

Además mi vespa, dicho por los expertos, era la que peor frenaba. Era una 200DS, con suspensión delantera de tres cuerpos (brazo-muelle-amortiguador) y que solo con tocar el freno delantero hacia que la suspensión se hundiera hasta el tope. Vamos, toda una aventura.
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Víctor2v el Miér 14 Dic 2016, 13:41

Un buen trabajo, como siempre, Mc-Gyver.

En el caso de la mía (no hice fotos, lástima), tenía algunos agujeros por corrosión que estaban mal disimulados con emplastes y otras artes. Lo que hice fue cortar las partes dañadas y reemplazar la chapa, soldándola y puliendo después las soldaduras para que quede la zona saneada y reforzada estructuralmente. Supongo que las distintas capas de chapa de acero que componen la estructura dejan ciertos huecos en su interior, sin protección; con los años se acumula humedad en ellos y la corrosión hace estragos. Cuando pase todos los cables eléctricos y de transmisiones, tengo intención de inyectar algún tipo de aceite muy viscoso (caliente) para tratar de inundar cualquier hueco o intersticio y tratar de proteger esas interioridades de u na forma más "definitiva".

En esta foto se pueden ver la zona de la curva inferior del frente y el lateral del chasis después de las reparaciones, antes de aplicar la nueva imprimación.
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Miér 14 Dic 2016, 17:02

Esa fue mi primera intención, cortar y soldar, pero solo había un agujero y no muy grande por lo que probé con la masilla metálica. Como me gustó el resultado así se quedó
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Miér 14 Dic 2016, 17:04

Respecto a lo del aceite muy denso, creo que lo ideal sería conseguir la cera que llevan en los huecos los coches nuevos... pero ni idea de donde conseguirla
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por JL-R65 el Miér 14 Dic 2016, 21:50

Creo que también se podría usar el producto ( no sé cómo se llama) que se puede poner sobre el óxido y lo penetra antes de solidificar para pintarlo luego

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 20 Dic 2016, 16:31

Ya termino de poner las fotos para que veáis el resultado y por si te doy alguna idea de pintura.

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El mismo rojo que mi casco System V, igual que el color de la GS cuando dejo de ser rosa ("carioca blue" le llaman los alemanes Shocked ), igual que la bicicleta que mi abuelo compro a mi madre en 1953, igual que mi bici de montaña... vamos que me gusta ese color Wink
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 20 Dic 2016, 16:47

De la pintura me encargué yo. De la laca final también tres veces... pero tuvo que ser Cooper el que le diera la mano definitiva, pues no conseguí darle en ningún momento su nivel de calidad.

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Con esta moto fui a Paris en 1988 y quería dejar constancia de ello en la pintura por lo que le pinte una torre Eiffel esquematizada antes de lacarla.

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Quedó muy bonita y raro el era el día que alguien no se me acercaba a recordármelo ya que la usaba a diario para todo, pero a pesar de ello seguía sin frenar bien, sin tumbar bien y además dos veces me dejo tirado por fallo eléctrico por lo que decidí venderla y sustituirla por una "corriente" honda 125 que frena bien, tumba bien y no falla...
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Víctor2v el Jue 22 Dic 2016, 09:59

Quedó muy bonita, de verdad.

Yo la tengo pintada ya; de un blanco "atardecer". Ahora solo falta encontrar el tiempo libre en común con mi ayudante (y su novia) para montarla, desde el primer tornillo.

Respecto del tema de frenos de la Vespa, estoy bastante de acuerdo, aunque he de decir que la última que "hice" para un buen amigo (una Iris 200) me sorprendió muy gratamente por lo bien y mucho que frenaba. Y es que muchas veces nos empeñamos en hacer no sé que remedios homeopáticos con las zapatas (que tienen los mismos efectos reales que los de la pseudociencia, esa) y no prestamos ninguna atención a los tambores, a sus desgastes, a su excentricidad, ...; y me parece que es ahí donde está la clave de una frenada efectiva.

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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Jue 22 Dic 2016, 16:58

Mi vespa era la última clásica o la primera moderna, es decir la DS, la última sin intermitentes. La suspensión delantera era pésima, por lo que solo dependía del trasero con lo que eso conlleva...
Se que las posteriores si frenaban algo más de serie, y que algunos montaban un sistema de amortiguación mejor y mejoraba todo el conjunto.
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Re: Un nuevo proyecto.

Mensaje por Mc-Gyver el Jue 22 Dic 2016, 16:59

Por cierto, tengo "El libro del la Vespa" escaneado. Si lo necesitas te lo mando por mail.
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