CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por Víctor2v el Dom 27 Ago 2017, 19:28

Lo normal en los motores de contínua, como es el caso; es que los polos sean opuestos; motores de un par de polos, por supuesto, opuestos.
No conozco este motor concretamente; sólo sé que tiene cuatro imanes, lo que suponen dos pares de polos. De ese modo, la disposición de los imanes va en función de la manera en que esté bobinado el rotor; si las espiras en el rotor están dispuestas diametralmente o si lo son de forma que sólo abarcan 90º del rotor.
Una pista te la puede dar la disposición de las escobillas; si están dispuestas a 90 o 180º. Por lo que veo en un tuto de ASSI: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

, parecen estar dispuestas a 90º Así que la disposición de los imanes debe ser N-S-N-S; nortes y sures opuestos diametralmente.

Lamento no poder aseverar con certeza; nunca he abordado esa tarea que tienes entre manos; solo puedo conjeturar con la teoría. Si las escobillas están dispuestas a 90º, los pares de polos deben estar dispuestos igual; creo yo  Rolling Eyes

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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por fruk el Dom 27 Ago 2017, 20:14

:clap:Gracias Victor, no fallas nunca, efectivamente las escobillas están montadas a 90º y los imanes los he colocado nortes y sures opuestos en diámetro.
Ya están pegados con Araldit Rojo ( no disponía de nada más ) con un buen "respaldo" arriba y abajo. Ahora probado en casa con batería funciona perfectamente, y espero que gire en el sentido correcto.

Quizá me sorprende la velocidad a la que gira el piñon, creía que era cuestión de menos RPM y mas torque, pero debe ser así.
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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por fruk el Dom 27 Ago 2017, 20:20

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El aspecto es bastante sólido ahora. Cuando se despegaron los imanes todas las uniones fallaron en la interfase iman/ epoxi, la adhesón entre el resto de epoxi y el metal de la carcasa era inquebrantable.
El Araldit rojo creo que solo resiste hasta 70º y por tanto no me fío de montarlo en la moto mas que para prueba.
Si se puede conseguir un epoxi mas resistente al calor, ahora estoy de acuerdo con Turkana en que podría aguantar como para dejarlo como "definitivo ".
En mi caso montaré la carcasa encargada a MaxBoxer para quedar mas tranquilo.
Saludos a todos.
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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por fruk el Dom 03 Sep 2017, 19:28

Ya han pasado muchos días desde que realicé el pedido en firme a Maxboxer del repuesto de la carcasa del m.a. Valeo. En principio tenían que ser 7 días y mañana creo que se cumplen 15 y sigo esperando.

Como no quiero tener la moto parada tanto tiempo, hoy he montado mi carcasa reparada : 3 horas largas de montar piezas, incluido el puzle de mangueras y manguitos de la caja del filtro de aire.
Todo bien y ha arrancado a la primera.
Voy a dejarlo así de momento mientras aguante y no tenga ningún viajecito largo fuera de la isla.
Saludos a todos. Cerveceros
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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por Víctor2v el Dom 03 Sep 2017, 21:50

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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

Mensaje por Mc-Gyver el Dom 03 Sep 2017, 23:25

Puedes usar la moto tal cual la tienes, y dejar el que recibas como repuesto. Lo observas y si no notas ningún fallo, dejarlo así.
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Re: R 80 no arranca despues de mucha lluvia y lavado.

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