CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

El vía crucis para instalar un top case

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El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Sáb 03 Feb 2018, 16:11

Así es. No se si es un fallo de diseño de BMW (raro me parecería) pero el tema de poder instalar una maleta trasera, también conocido como "Top Case" en una de nuestras máquinas, me está resultando un laberinto al que no le veo salida fácil posible. Sé que más de uno me dirá que no lo haga, que le queda como a un monje dos pistolas. Y estoy de acuerdo. Pero su uso va a ser muy poco habitual, solo para dos cosas: los viajes largos y en las salidas con mi pareja, que quiero que lleve algo donde poder apoyar la espalda y esto último es con muy poca frecuencia. Con lo que su uso será para pocas veces, la verdad.
Descarto por supuesto el ponerle cualquier baúl de los digamos “modernos”. Si le pongo algo, por pura estética, le pondré, o el original de Krauser o la última réplica que hizo Siebenrock y que no es igual, pero se le parece mucho. Ese no es el problema. Tengo un Krauser original localizado y posiblemente lo compre. No está perfecto, pero su arreglo es asumible y el precio es muy tentador. Cubica cerca de 40 litros, una burrada, creo.
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La segunda opción, el réplica de Krauser, que cubica algo menos, unos 30 litros. Pero se pone casi en 200€
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Ya digo, no es problema el conseguir la unidad. El lío viene a la hora de como y donde enganchar y que cumpla un par de condiciones:

  1. Que quede a una altura y profundidad tal que sirva de respaldo del acompañante

  2. Que una vez puesto, permita abrir el conjunto asiento-colín y poder acceder a la zona batería y guanteras


Los soportes que hay son estos tres:
Soporte original de bmw. Es el que coincide con mis anclajes, pero esto sitúa el baúl muy atrás (no sirve de respaldo) y muy bajo, aparte de que hay que tunearlo para poder poner el baúl del que hablo.
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Después tenemos este soporte específico que se hizo para llevarlo a una altura apropiada. Tiene la pega de que solo sirve para los modelos R posteriores al 84, los monolever, pues el asiento levanta solo la parte de la espuma, no el colín, con lo que no estorba. Pero en los modelos pre -84 no se puede levantar el asiento, tropieza en este soporte. Además, este soporte no puedo ponerlo, pues tendría que cambiar de soporte de maletas. Ese soporte no lleva el anclaje trasero, sí el superior. Con lo que ya me metería en un gasto brutal, pues al baúl y al soporte, habría que sumar errajes de maletas y maletas también, cosa a la que me niego en redondo. La cosa se dispararía a casi 500€!!!

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Este mismo soporte se puede modificar o más bien “fusilar” por algún crack del metal-soldadura de forma que sea abatible hacia atrás para poder abrir el asiento y cromar o lacar en negro. Trabajo de chinos. Además del consiguiente cambio de maletas y sus soportes que antes os dije. De todas formas es la idea que más me gusta:
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Después está este otro, que alguien ha desarrollado y que si, soluciona todos esos problemas, pero lo veo algo débil, no se, no me da mucha confianza. El caso es que vale una pasta (claro)
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La opción que más me atrae es la de lanzarme a comprar el baúl y luego hacerle con ayuda de algún amiguete que se le de bien la soldadura. Y rezar por que quede medianamente bien echo, estético y fuerte.

Abro este hilo con intención de que alguno de vosotros, veteranos de estas máquinas, me pueda echar un cable, aportando alguna idea o solución y que al mismo tiempo sirva de punto de discusión acerca de este tema escabroso, pues no encuentro muchos sitios donde se trate de este tema. Pueda parecer poco importante, pero yo la moto la uso mucho para hacerme rutas y viajes y el tema del baúl trasero es muy útil y no le veo fácil solución.
Venga, vamos al lío.

Saludos a todos!
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Víctor2v el Sáb 03 Feb 2018, 16:53

A mí me gusta la solución última; me parece la más práctica y acertada. No sé cual será el precio pero construirlo tú mismo no será sencillo, sin herramientas y materiales específicos. A veces, sale bien hacerse las cosas uno mismo; a veces, no hay otro remedio; pero también hay que pensar en lo que cuestan los intentos fallidos y en la posibilidad de tener que comprar el "caro" después de que el barato haya fallado.

Por otra parte y dejando de lado los aspectos estéticos, también tienes que pensar en el efecto práctico aerodinámico que todo top-cass produce en la conducción, especialmente en curvas largas en autovía. Una razón más para no usarlo cuando no es necesario.

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Sáb 03 Feb 2018, 18:05

Gracias por tu opinión, Victor. El último, que comercializa MaxBoxer, no te da la sensación de que tiene poco apoyo y que esa zona que bascula también es algo endeble?
Efectivamente, aerodinámicamente no es muy acertado ir con ese pedazo de bulto ahí atrás. Pero digo yo: cuando hay que llevar equipaje y no hay top case, todo lo que se lleva atrás atado tampoco hace un buen efecto. Lo de las curvas largas, también vas acertado, ese lastre fuera de punto de equilibrio no es nada bueno....
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por chopp el Sáb 03 Feb 2018, 19:50

..hola, pue syo creo que mejor va a ser una bolsa sobredeposito..je.je de dos pisos.

saludos
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Sáb 03 Feb 2018, 20:02

También también...  Laughing
Mirad estas fotos, a ver qué os parecen, tampoco veo que quede muy alto. Esto es lo que querría conseguir:

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por ALF59RS el Mar 27 Feb 2018, 10:52

Y este que tal ? yo lo llevaba en la 65 y perfecto. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Mar 27 Feb 2018, 11:17

Pues este ya lo había barajado, pero me obligaría a cambiar también las maletas laterales. El gasto se multiplicaría bastante.... 

Después de mucho pensar y darle vueltas al tema, me estoy planteando el no ponerlo. De las veces que he ido con mi pareja, ella no va incómoda al no llevar apoyo trasero. Se ha adaptado bien, tiene buen agarre en los herrajes del colín. 
Finalmente creo que no me voy a romper la cabeza y no me meteré en ese laberinto. Total, solo lo iba a usar un par de veces al año y para eso, un buen atillo atrás y un sobredepósito, y listo  Cool
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 27 Feb 2018, 13:36

Recuerda que los herrajes del colín son para muy poco peso.
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Mar 27 Feb 2018, 13:48

ya ya, la idea es amarrar al lugar del asiento trasero y colín, pero sujetando a los herrajes de las maletas laterales y subchasis, no a la agarradera del colín. Efectivamente, esta agarradera va con unos tornillejos a la fibra del colín y no es suficiente sujeción. De echo, en mi moto se menea un poco, no lo veo firme. Es para poquita cosa. Ahora si, cuando toque amarrar tienda y demás equipaje, va a los herrajes del chasis, como digo.  Wink
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Omil el Mar 27 Feb 2018, 14:07

Muy buen resumen de las alternativas para colocar un top case en nuestras clásicas. Ojalá hubiera leído tu post cuando me planteaba ponerlo a la mia. Mi solución fue la que has puesto en segundo lugar. De hecho es mi moto la de la foto. En mi caso necesitaba un cofre para meter el casco con soltura y aumentar la capacidad de carga para un viaje al Pirineo. En cuanto a la estética ya sabemos que todo es opinable. A mi me gusta más sin cofre. El manitas que me hizo la modificación del,soporte lo tengo localizado en Almería. Por si alguien quiere preguntarle si esta disponible para hacer uno igual.

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Mar 27 Feb 2018, 14:22

Vaya, qué casualidad!, entonces es la tuya la roja con el soporte cromado abatible?!?!?  Cerveceros
Las fotos las encontré en un foro de BMW. Enhorabuena!, tremendo currazo, ha sido un acierto el encontrarte. Pues realmente me interesaría localizar a ese manitas que hizo tu apaño... Había casi descartado la opción, pero como me caliente la cabeza de nuevo... jejeje
Por supuesto que estéticamente es una moto más bonita sin esa joroba trasera, pero cuando la necesidad lo imponga, no me importa llevar capacidad de carga. Cuando se viaja, hay que primar eso. 
Como podríamos hacer para que me pases el contacto de esta persona y hablar con él?
Lo que supongo que hiciste fue comprar el soporte original y modificarlo, no?
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o lo usaste de patrón e hiciste uno nuevo?
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por eruzo el Miér 28 Feb 2018, 09:57

Este era el que yo llevaba...
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En el baúl hay sitio de sobra para llevar lo que había debajo del asiento,y así no hay que estar levantando el mismo.El apoyo para el pasajero,perfecto...
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Mc-Gyver el Miér 28 Feb 2018, 12:25

eruzo escribió:Este era el que yo llevaba...
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En el baúl hay sitio de sobra para llevar lo que había debajo del asiento,y así no hay que estar levantando el mismo.El apoyo para el pasajero,perfecto...
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Que pura y virginal lucía Berta en esos tiempos...  Wink
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Omil el Miér 28 Feb 2018, 19:25

BRMC escribió:Vaya, qué casualidad!, entonces es la tuya la roja con el soporte cromado abatible?!?!?  Cerveceros
Las fotos las encontré en un foro de BMW. Enhorabuena!, tremendo currazo, ha sido un acierto el encontrarte. Pues realmente me interesaría localizar a ese manitas que hizo tu apaño... Había casi descartado la opción, pero como me caliente la cabeza de nuevo... jejeje
Por supuesto que estéticamente es una moto más bonita sin esa joroba trasera, pero cuando la necesidad lo imponga, no me importa llevar capacidad de carga. Cuando se viaja, hay que primar eso. 
Como podríamos hacer para que me pases el contacto de esta persona y hablar con él?
Lo que supongo que hiciste fue comprar el soporte original y modificarlo, no?
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o lo usaste de patrón e hiciste uno nuevo?

En primer lugar compré uno como el de la foto con idea de modificarlo. Al final sirvió de modelo para hacer uno totalmente nuevo. A mi amigo le encantan los retos de fabricar cosas con metal. Contactame por privado y te puedo poner en contacto con mi amigo. Está siempre liado pero ya te digo que le encantan los desafíos de fabricar piezas de metal. Buscaré las fotos que tenga del proceso (fue hace 3-4 años) para ponerlas aquí. El hacerlo abatible era para poder acceder a la batería para cargarla de vez en cuando. Ahora tengo un conector de carga rápida que sale por un lateral y no levanto el asiento hace meses. 

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Omil el Miér 28 Feb 2018, 19:55

El otro perfil del cofre

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por BRMC el Miér 28 Feb 2018, 23:26

Gracias a todos por los aportes.  Cerveceros
Omil, te mando privado. Gracias!  Wink
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Omil el Vie 02 Mar 2018, 17:04

Buenas tardes. Tras pedir consentimiento al amigo que me hizo el soporte y dedicado a fabricar y diseñar piezas de metal, os pongo sus datos. Si los moderadores lo estiman inoportuno lo retiro.

Omil
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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Turkana el Sáb 03 Mar 2018, 11:46

Hola Omil. Gracias por el aporte, pero la verdad es que no me parece oportuno que pongas aquí lo que interpreto como publicidad. Por supuesto, no tengo el más mínimo problema en que des la referencia a quien te lo pida. Estamos aquí para compartir y ayudarnos.

Saludos

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Re: El vía crucis para instalar un top case

Mensaje por Omil el Sáb 03 Mar 2018, 12:36

Siento que sea considerado publicidad. La calidad del trabajo es profesional. Pero no se dedica a hacer soportes para topcase. He intentado contestar por mensajes privados pero por mi reducido número de post no me permite. No tengo inconveniente en que se retire el contacto. Saludos.

Omil
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Re: El vía crucis para instalar un top case

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