CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

GS projecto HPN

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Mensaje por Ed Fule el Mar 04 Sep 2018, 03:56

Producto terminado y tambien una foto de HPN GS1100 con estos cartuchos de suspension  Cerveceros [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Mensaje por Mc-Gyver el Mar 04 Sep 2018, 15:19

Que preciosidad Shocked
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Mensaje por espi el Sáb 08 Sep 2018, 09:37

Ed ! Está quedando muy bien! Sigo atento tus evolución!
Oye de atrás vas a levantar la moto entonces? O dejándola con ese recorte de 50 mm se queda como en la horquilla original ? Al final si se queda con el mismo recorrido que antes, qué ganas ? Un setting distinto ?

Muchas gracias!!!!

espi
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Mensaje por Ed Fule el Dom 09 Sep 2018, 09:02

Espi,
Gracias por su complemento.
Al usar los inserts y cortar el recorrido la suspension queda muy cerca de la altura original. No no levantare la parte trasera, en todas las GS's cuando hago my modificaciones atras uso amortiguador a la medida de R100R ... 18.75 inches de ojo a ojo. (GS = 19.25)
Entonces quedas si con menos altura / clearance pero el angulo de los u joints en el cardan son menos agresivos.
Al usar esta suspension tienes la oprtunidad de regular compression y rebound, los Marzocchi originales no brindan esa caracteristica a menos que uses los inserts que HPN vendia, creo no estan mas disponibles. Aun asi estos Showa son mas modernos y en my opinion superiores.

Ya he comenzado el montaje, a ver si este fin de semana puedo completar el wire loom en el chassis. Tambien esta semana he comprado otra GS (Bumblebee) y si todo sale bien sera el ultimo projecto que tardare un par de anos en completar.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Ed Fule el Sáb 15 Sep 2018, 09:47

Luego de poner el wire loom en posicion en el frame llegue a la conclusion que seria mejor no colocarlo y esperar a tener el motor en posicion.
Para tener mas facil y segura la instalacion del motor he puesto una suspension / ruedas temporarias. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Mensaje por Ed Fule el Lun 17 Sep 2018, 07:15

Antes de colocar el motor en lugar he instalado un nuevo diode board (placa ?), solid mounts, un motor de arranque Bosch remanufacturado y cable nuevo de positivo con un lead para alimentar caja de fusibles suplementaria.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Ed Fule el Lun 17 Sep 2018, 07:21

Ahora si tiempo para instalar wire loom, tapa frontal de motor y cobertor de arriba. Caja de battery, carburadores.Tambien caja de cambio comprada con anterioridad en Germany, con arranque de patada y el importante C clip instalado.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Ed Fule el Vie 21 Sep 2018, 08:26

Hoy he tomado tiempo despues del trabajo para ensamblar rueda, differential y freno a disco trasero.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Ed Fule el Vie 21 Sep 2018, 08:29

aqui alguna mas de la serie. Todo ha salido como planeado y las medidas siguiendo el dibujo que he presentado para el offset de la rueda ha trabajado bien. Estoy usando rueda medida stock 130 80 17[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por Ed Fule el Lun 29 Oct 2018, 03:54

Finalmente este fin de semana ha sido oficial 1992 BMW R100GS HPN # 997 salio a rodar.
Aunque faltan algunos detalles como hacer una linea de freno a medida, instalar skid plates, covertores laterales y demas al menos los sistemas esenciales trabajan. Freno delantero parece suficiente y con la combinacion del disco atras detener la motorcycle no es problema.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje por colacao-racer el Lun 29 Oct 2018, 08:37

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Mensaje por loliyo el Lun 29 Oct 2018, 17:24

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Mensaje por Turkana el Lun 29 Oct 2018, 18:34

Excelente trabajo. Enhorabuena.

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Mensaje por andriusos el Lun 29 Oct 2018, 23:35

ed fule, bonita motorcycle....
saludos
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Mensaje por pasote el Mar 30 Oct 2018, 20:21

Enhorabuena, un gran trabajo, a disfrutarla durante muchísimos kms!
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Mensaje por espi el Miér 19 Dic 2018, 00:37

Preciosa! Que tal se comporta con el disco atrás ? A nivel de comportamiento ? Inercias?

Cuéntanos!

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Mensaje por diayu el Vie 28 Dic 2018, 10:34

Qué preciosidad!!!!

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Mensaje por Ed Fule el Jue 03 Ene 2019, 07:02

espi escribió:Preciosa! Que tal se comporta con el disco atrás ? A nivel de comportamiento ? Inercias?

Cuéntanos!

espi,
Freno trasero trabaja muy bien no es agresivo y tiene mayor respuesta que el system original. Llleva tiempo el assembly para hacerlo correcto, no es una modificacion tan simple pero una vez logrado los resultados son muy buenos.
Feliz 2019!
Si todo sale bien en Junio estare en Spain nuevamente.

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Mensaje por Ed Fule el Vie 15 Feb 2019, 20:20

He estado muy ocupado pero aqui los ultimos progresos en el trabajo para completar la HPN.
Por mucho tiempo estuve en busqueda de un short fairing (deflector?) original HPN ... nuevos el precio es alto y no quedan muchos disponibles (no mas produccion de nuevos) so la otra opcion es una copia en fiberglass o usado ...
Siempre haciendo scan en internet encontre un usado original en Germany, el propietario no hacia shipping a USA entonces una vez comprado lo he enviado a la casa de un amigo en Madrid el cual hara el envio a USA.
Aqui una foto ... pronto lo tendre en mis manos !  Smile 

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Mensaje por Turkana el Vie 15 Feb 2019, 23:19

Ed Fule escribió:He estado muy ocupado pero aqui los ultimos progresos en el trabajo para completar la HPN.
Por mucho tiempo estuve en busqueda de un short fairing (deflector?) original HPN ... nuevos el precio es alto y no quedan muchos disponibles (no mas produccion de nuevos) so la otra opcion es una copia en fiberglass o usado ...
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Enhorabuena por ese hallazgo

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Mensaje por Ed Fule el Sáb 16 Feb 2019, 01:12

Turkana escribió:
Ed Fule escribió:He estado muy ocupado pero aqui los ultimos progresos en el trabajo para completar la HPN.
Por mucho tiempo estuve en busqueda de un short fairing (deflector?) original HPN ... nuevos el precio es alto y no quedan muchos disponibles (no mas produccion de nuevos) so la otra opcion es una copia en fiberglass o usado ...
Siempre haciendo scan en internet encontre un usado original en Germany, el propietario no hacia shipping a USA entonces una vez comprado lo he enviado a la casa de un amigo en Madrid el cual hara el envio a USA.
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Estoy super excited!  Surprised

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Mensaje por Mc-Gyver el Dom 17 Feb 2019, 14:29

Es una verdadera suerte haber encontrado una.

Si yo tuviera una... haría un molde para hacer alguna copia.
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Mensaje por Turkana el Dom 17 Feb 2019, 16:23

Mc-Gyver escribió:Es una verdadera suerte haber encontrado una.

Si yo tuviera una... haría un molde para hacer alguna copia.
Lo cierto es que eso es una magnífica idea. 

Por mi parte tengo en la lista de proyectos pendientes acabar con esto 
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Ed. Anímate y haz réplicas.

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Mensaje por Ed Fule el Mar 05 Mar 2019, 15:57

Mc-Gyver escribió:Es una verdadera suerte haber encontrado una.

Si yo tuviera una... haría un molde para hacer alguna copia.

Estoy tratando de convencer a un amigo que trabaja con fiber glass y composites para hacer una copia en carbon fiber negra para montar en la Bumble Bee ! Smile

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Mensaje por Ed Fule el Mar 05 Mar 2019, 16:04

Este ano a my regreso a Madrid tendre que buscar otro garage donde aparcar my R100R. My amigo se estara mudando de la casa y no tendre espacio en su proximo domicilio.
Me interesa encontrar algun "boxer rider" si es posible en la zona de Collado Villalba o Las Rozas que usualmente es donde paro en Madrid.
Cada temporada despues de viajar en la moto, la dejo estacionada con un cobertor esperando para la siguiente aventura.
Gracias,
Ed

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