CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Consumo anormal de aceite

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Consumo anormal de aceite

Mensaje por Manuhd el Miér 05 Dic 2018, 20:47

Hola, soy nuevo por aquí y tengo una recién “estrenada” R100RS del 80. He visto que la moto ha consumido medio litro de aceite en tan solo 150 km y es que a veces, solo a veces, echa humo azulado por los tubos de escape (a veces uno, a veces otro, a veces los dos). La moto ha estado 15 años parada pero se le hizo el motor antes de pararla. El mecánico que me la ha vendido dice que el motor solo ha hecho unos 350 km desde que se hizo (200 el antiguo dueño y 150 yo) y que tengo que rodar más con ella, pero a mi me está mosqueando bastante el tema.

El pasado Lunes pase la ITV y perfecta, pero fue volver a casa y pararme en un semáforo al ralentí y empezar a ver el humo.

Algún consejo?

Gracias por anticipado.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por chopp el Miér 05 Dic 2018, 22:49

..hola, claro, el motor se hizo en fabrica el año que se fabrico...ja.ja..creo que alguien miente..
saludos
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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por andriusos el Miér 05 Dic 2018, 23:08

manuhd, rueda mas con ella,haz tiradas largas que coja temperatura, deja la moto sobre el caballete cuando pares y saca consumo con 1000km...por lo menos....y entonces a ver que tal
y controla el nivel con el tapón desenroscado!
saludos
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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por Turkana el Jue 06 Dic 2018, 00:08

Hola. Bienvenido a esta casa. 

Sinceramente creo que ese motor tiene un problema si realmente has medido correctamente ese consumo tan desorbitado de medio litro en sólo  150 Km.  

Primero asegúrate de que realmente consume, aunque si dices que sale humo azulado, es muy significativo. 

El aceite se puede ir por dos sitios en estos motores: entre segmentos y cilindro o por las guias de válvulas. Si tienes un compresimetro puedes comprobar por dónde tienes la fuga, midiendo compresión y viendo si aumenta o no tras añadir un poco de aceite por el orificio de las bujías; si la compresión aumenta, el problema está en los cilindros. De lo contrario, el problema lo tienes en la culata. 

Si no tienes forma de medir compresión, puedes hacer una aproximación evaluando si el humo azul sale tanto más cuanto más aceleras (cilindros) o si sale en retenciones (culata).

Sería interesante que los gurús de la mecánica del foro dieran su opinión. 

Mantennos informados de cómo se soluciona tu problema. 

Saludos

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por Manuhd el Jue 06 Dic 2018, 08:47

Gracias por los consejos. Esta es mi tercera BMW boxer aunque la primera clasica y lo basico, como subir siempre la moto al caballete, no arrancarla en la pata de cabra y medir el aceite con el tapon desenroscado (me he leido el Haynes de cabo a rabo) ya lo tengo interiorizado.

Aprovechare este puente para hacerle kilometros y a ver que pasa.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por colacao-racer el Jue 06 Dic 2018, 10:05

Creo que para poder ayudarte de una forma más precisa hace falta más información, tienes factura de esa reconstrucción del motor? Hay mucho pirata suelto ... yo tuve un problema de excesivo consumo de aceite en una moto que también estuve parada muchos años y seguramente mal mantenida, tocó pasar por quirófano y listo. Como te comentan, anda más con ella , siempre con aceite a mano desde luego.

Suerte.
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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por ASSI el Dom 09 Dic 2018, 10:40

El consejo que te da Turkana me parece muy acertado. Mira cuando sale más humo si en las retenciones o en las aceleraciones, o en las dos, y desde luego, con ese consumo te va a salir mas barato poner guías, segmentos o ambos que andar con la moto, aparte de que en cuanto te descuides te puedes quedar sin aceite y eso si que es caro.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por Manuhd el Dom 09 Dic 2018, 21:56

Muchas gracias por los consejos. Da la impresión que es al ralentí y no al acelerar en marcha. Está claro que no Ugedo ir siempre con un bote de Castrol en la mochila. A ver si me hago con un compresimetro para completar el diagnóstico.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por carlos garcia del teso el Lun 10 Dic 2018, 21:02

a m,i me cambiaron los retenes de los empujadortes de las válvulas  y se acabaron los humos,q eran muchos.
ya aproveché y cambie las jumtas.
no recuerdo pero fué muy facil y no muy caro.un saludo

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por Turkana el Lun 10 Dic 2018, 22:01

carlos garcia del teso escribió:a m,i me cambiaron los retenes de los empujadortes de las válvulas  y se acabaron los humos,q eran muchos.
ya aproveché y cambie las jumtas.
no recuerdo pero fué muy facil y no muy caro.un saludo
Hola Carlos. Veo en tu perfil que tienes una GS PD. Yo diría que ese modelo no lleva retenes en las válvulas. He oído que en ocasiones los han instalado para no tener que cambiar guías de válvulas.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por carlos garcia del teso el Mar 11 Dic 2018, 09:54

creo q fueron los retenes de los empujadores.
efectivamente las valvulas llevan casquillos,o eso creo.

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Re: Consumo anormal de aceite

Mensaje por Zubri el Mar 11 Dic 2018, 18:16

I
ASSI escribió:El consejo que te da Turkana me parece muy acertado. Mira cuando sale más humo si en las retenciones o en las aceleraciones, o en las dos, y desde luego, con ese consumo te va a salir mas barato poner guías, segmentos o ambos que andar con la moto, aparte de que en cuanto te descuides te puedes quedar sin aceite y eso si que es caro.

Un placer leerte de nuevo, Alejandro.
A ver si encarta todo para San Airaldo y lo celebramos.
Saludos y Abrazos.
Y perdon por el Off tòpic....!!!
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Re: Consumo anormal de aceite

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