CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Duda de revoluciones

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Mensaje por pasote el Vie 14 Jun 2019, 18:26

El pasado miercoles en la ITV, observé que para la prueba de ruidos el tecnico ponia la moto entorno a 5000rpm en la pantalla del ordenador, mientras en el cuentarevoluciones de la moto andaba sobre las 3500rpm. Me la dio de paso despues de decirme que si la ponía en lo que marcaba la ficha no pasaría, de aqui mi pregunta: tengo entendido que la prueba de nuestras motos (r100rt del 82) es a 3500rpm y no a mas de 5000 (evidentemente no quise discutir ya que el tecnico hacía todo lo posible para que la moto pasase la ITV), es así?
Por otro lado ¿la diferencia de revoluciones es por leer la chispa perdida y por tanto la lectura correcta es la del cuenta vueltas de la moto?
Saludos

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Mensaje por Víctor2v el Vie 14 Jun 2019, 19:29

Si estaba tomando como referencia la ignición de un cilindro, efectivamente, su tacómetro no funcionaría bien, porque está considerando que hay una chispa cada dos vueltas cuando, en realidad, hay una chispa cada vuelta; chispa perdida, como tú dices.

Respecto de las rpm para hacer la medición del ruido, efectivamente hay por ahí algún hilo en el que se habla de este tema; incluso creo haber leído que la estación de ITV implicada estaba en fase de corrección de ese error, previo informe de BMW, claro.

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Mensaje por pasote el Dom 16 Jun 2019, 11:12

Muchas gracias por la aclaración.
¿Sería conveniente informar de lo de las revoluciones al tec. de la ITV o mejor confiar en caerle en gracia?
Saludos

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Mensaje por Víctor2v el Dom 16 Jun 2019, 14:55

Informarle con documentación; si no, no creo que sirva de mucho.

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