CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Soplo sistema de expulsión de gases

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Mensaje por Honky el Lun 02 Sep 2019, 11:05

Aunque poco activo, pero sigo en marcha y oteo de vez en cuando el foro.
Bueno, tengo ahora un problemilla que no se por donde intervenir...
Tengo una BMW R100RS de 1980, que e puesto en marcha, tras 4 años parada. Que ya de por si tenia poco uso...
Para ponerla en marcha, de motor no la toque, ya que el anterior dueño me comento que la había hecho reglaje de valvulas y demas mantenimiento (hay ciertas garantias, ya que es amigo y se de su proceder).
Así que me limite a limpiar carburadores, aceites, filtros, repasar frenos y algún problemilla eléctrico y le puse el tubo de salida de gases nuevo (bueno era uno que tenia de otra bmw, que revise y limpie ) que estaba roto, que luego conecte a su correspondiente salida en T, que distribuye al sistema de admisión
Pero se oye como aspira e expulsa aire el sistema del respiradero del vapor de gases, que se oye principalmente en bajas revoluciones, una vez acelerando ya no se oye
Entonces ya no se me ocurre cual puede ser el problema y por donde atajar. La verdad que las primeras arrancadas que di, antes de hacer la puesta a punto, no me fije si tenia ese sonido.
Lo del tubo si di con ello rápido, porque salia aceite por los orificios que estan en el bloque motor.
Si me podeis dar alguna pista, seria un placer.
Gracias de antemano
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Soplo sistema de expulsión de gases Empty Re: Soplo sistema de expulsión de gases

Mensaje por Víctor2v el Miér 04 Sep 2019, 08:33

Puede que la lengúeta de la válvula anti-retorno esté dañada; pero si el motor sopla y tira aceite por ahí, lo lógico es pensar en desgaste de segmentos y cilindros; pérdida de compresión.

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Soplo sistema de expulsión de gases Empty Re: Soplo sistema de expulsión de gases

Mensaje por Honky el Miér 04 Sep 2019, 09:36

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Víctor2v escribió:Puede que la lengúeta de la válvula anti-retorno esté dañada; pero si el motor sopla y tira aceite por ahí, lo lógico es pensar en desgaste de segmentos y cilindros; pérdida de compresión.
Pues como comento, es una moto que era de un amigo, pero lleva muchos años parada.... los últimos 4 en un patio.
Yo hace tiempo que no llevaba una R100... y no las recordaba.... pero el caso que si la note un poco perezosa en bajas... y en altas no tan veloz.... 
Si consume aceite... y huele a aceite quemado... pero no lo achacaba el sonido con desgaste de motor.
Bueno, ire contando.. de momento iba acutalizar un poco la horquilla y amortiguadores... que anda un poco tiesa jejejeje
Si me meto con el motor.... ya lo intentaría hacer casi completo.
Gracias Victor
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