CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

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Mensaje por esbama el Lun 09 Jul 2012, 19:31

...no me importaría incluso repetir; bueno no exactamente.

Anoche, a las tantas de la noche, charlando con unos amigos en esas despedidas interminables en las que siempre siempre hay alguna cosa interesante que decir, pasó una BMW R 45, yo diría que como mi Princesorra, la cual pude ver con el rabillo del ojo.

Me llenó tanto esa visión que soñé con motos. Una BMW R 65 no estaría nada mal, aunque mi pensamiento esté en la BMW R 100 R.

No me importaría no obstante, eso, repetir modelo, aunque de mayor cilindrada. Y es que son tan bellas...
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Mensaje por ASSI el Lun 09 Jul 2012, 20:49

Me alegra verte por aquí Manuel.
¡Duro con ella!

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Mensaje por nachomotorbike el Mar 10 Jul 2012, 00:24


Cuanto tiempo Manuel.
Tu ya las has probado ahora solo falta que escojas modelo Wink
Me alegro de leerte de nuevo Cerveceros
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Mensaje por El_Nen el Mar 10 Jul 2012, 13:23

Eo Company! ...suerte que cada vez te vemos mas... aunque sea como tu dices,.. [i]"con el rabillo del ojo"[/i

salut! Wink
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Mensaje por Víctor2v el Mar 10 Jul 2012, 14:33

Yo estoy estos días ayudando a un coleguilla vecino a afinar una R45 y he tenido la oportunidad de probarla entre ajuste y ajuste.

La encuentro encantadora; no dispone del par de la R100 en bajos; pero es una moto perfecta para esos recorridos interurbanos o incluso para las feas circunvalaciones para ir al trabajo o los recados. En la típica carretera de montaña o costa es una delicia de conducción.

Estas motos no son para ir de "quemao"; son para circular en ellas con ese cariño que se tiene a lo añejo, a lo que el tiempo ha consagrado y elevado a la categoría de "clásico"; como casi lo somos muchos de nosotros Laughing
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Mensaje por Turkana el Vie 13 Jul 2012, 13:28

¿Repetir? Si merece la pena... hasta la saciedad. ¿Por qué no?

Un abrazo.

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Mensaje por Solitaria el Vie 13 Jul 2012, 22:24

Víctor2v escribió:Yo estoy estos días ayudando a un coleguilla vecino a afinar una R45 y he tenido la oportunidad de probarla entre ajuste y ajuste.

La encuentro encantadora; no dispone del par de la R100 en bajos; pero es una moto perfecta para esos recorridos interurbanos o incluso para las feas circunvalaciones para ir al trabajo o los recados. En la típica carretera de montaña o costa es una delicia de conducción.

Estas motos no son para ir de "quemao"; son para circular en ellas con ese cariño que se tiene a lo añejo, a lo que el tiempo ha consagrado y elevado a la categoría de "clásico"; como casi lo somos muchos de nosotros Laughing
Hombre a la R 100 R que comenta esbama te aseguro que se le puede dar caña de continuo que no se entera
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Mensaje por jorgenm el Sáb 14 Jul 2012, 11:03

Hola
no has pensado en la de macgiver. Smile Smile Smile Smile Smile
saludos gs100

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Mensaje por Víctor2v el Sáb 14 Jul 2012, 11:42

Solitaria escribió:
Víctor2v escribió:Yo estoy estos días ayudando a un coleguilla vecino a afinar una R45 y he tenido la oportunidad de probarla entre ajuste y ajuste.

La encuentro encantadora; no dispone del par de la R100 en bajos; pero es una moto perfecta para esos recorridos interurbanos o incluso para las feas circunvalaciones para ir al trabajo o los recados. En la típica carretera de montaña o costa es una delicia de conducción.

Estas motos no son para ir de "quemao"; son para circular en ellas con ese cariño que se tiene a lo añejo, a lo que el tiempo ha consagrado y elevado a la categoría de "clásico"; como casi lo somos muchos de nosotros Laughing
Hombre a la R 100 R que comenta esbama te aseguro que se le puede dar caña de continuo que no se entera

Claro que sí, Solitaria; cada moto tiene su encanto y sus virtudes. Con los cuidados y atenciones que precisan, cualquiera nos llevaría hasta Cabo Norte, si tuviéramos la libertad y osadía necesarias.
La R100R es una belleza y la culminación en la evolución de un modelo que ha tenido y sigue teniendo un gran éxito e implantación mundial. ¿Qué más se puede pedir?
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Mensaje por Bings el Sáb 14 Jul 2012, 11:54

Animo majo, muchas ganas de verte, ya que te pones la R100R fue la ultima
un abrazo
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Mensaje por Solitaria el Sáb 14 Jul 2012, 13:52

Víctor2v escribió:
Solitaria escribió:
Víctor2v escribió:Yo estoy estos días ayudando a un coleguilla vecino a afinar una R45 y he tenido la oportunidad de probarla entre ajuste y ajuste.

La encuentro encantadora; no dispone del par de la R100 en bajos; pero es una moto perfecta para esos recorridos interurbanos o incluso para las feas circunvalaciones para ir al trabajo o los recados. En la típica carretera de montaña o costa es una delicia de conducción.

Estas motos no son para ir de "quemao"; son para circular en ellas con ese cariño que se tiene a lo añejo, a lo que el tiempo ha consagrado y elevado a la categoría de "clásico"; como casi lo somos muchos de nosotros Laughing
Hombre a la R 100 R que comenta esbama te aseguro que se le puede dar caña de continuo que no se entera

Claro que sí, Solitaria; cada moto tiene su encanto y sus virtudes. Con los cuidados y atenciones que precisan, cualquiera nos llevaría hasta Cabo Norte, si tuviéramos la libertad y osadía necesarias.
La R100R es una belleza y la culminación en la evolución de un modelo que ha tenido y sigue teniendo un gran éxito e implantación mundial. ¿Qué más se puede pedir?
Jajaja pues si, zunque como siempre nos gustaria cambiar algo yo le pediria a la 100 R un colin en lugar de esos tubos, que fuera mas bajita meramente por una estetica mas clasica y sobre todo unas tapas de balancines mas gruesas con mas material que son superfragiles me tienen gobia jajaja
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Mensaje por Faradio el Lun 16 Jul 2012, 16:08

Hola Manuel,

Cuanto tiempo sin saber de ti, veo que aún vas buscando tu moto ideal. Me alegro de que sigas siendo tan motero aunque no tengas moto.

Te he enviado un privado que quizá te ayude, o no, en esa busqueda.

Espero que nos veamos pronto.
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Llegados a este extremo...  Empty Disculpas

Mensaje por Faradio el Lun 16 Jul 2012, 16:12

Pido disculpas a todos por haber escrito mi primer mensaje en este post, vengo del otro foro (bmwmotos) y aunque llevo bastante tiempo registrado en este, pensaba que ya me había presentado y no era así.
Disculpas otra vez, ahora mismo me presentaré como Dios, o el administrador, manda.

Aquí mi presentación oficial:
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Saludos
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Mensaje por Spinner el Lun 16 Jul 2012, 21:00

Hola Manué!

R45,R65 monolever, R100R? Lo bueno es que elijas la que elijas no te vas a equivocar... Cerveceros
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Mensaje por werke el Mar 17 Jul 2012, 01:46

yo la r 45 la veo un pelin "pequeña".... sobre todo si pesas 110 kilos.... jijijiji.... eso si.. una r 65 tiene que ir muy bien y ojo con lo poco que paga de seguro, impuesto municipal etc etc.... las r 100 van como un tiro... pero para añadir mas "sinvivir" decia una pareja de alemanes muy encantadores ell@s que vinieron a mi casa alla por el lejano 2005 cuando no habia crisis ni cosas de esas que el mejor boxer de 2v era el de la r 80 (me refiero a las gs'ssss solo a las gs'sssssss )

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