CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Miér 24 Abr 2013, 05:16

A las abuelas, con los años les pasa de todo; de algunas cosas hay que ocuparse, como está haciendo Javit() ahora; de otras solo pre-ocuparse, pero siempre conviene documentarse. Algunos trabajos no los he realizado en la moto, aunque pienso que son procedimientos similares a los que sealizan en otras máquinas y herramientas.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por DIEGOFULL el Jue 25 Abr 2013, 23:13

hola pedon javito por entrometerme en el hilo pero me viene al pelo, yo tambien tengo el grupo desmontado porque tenia mucho desgaste en el piñon de arrastre que engrana con la rueda y lo estoy cambiando con el postizo que vende maxboxer, aparte tambien voy a cambiar rodamientos tanto de bolas como de agujas ( en un principio no pensaba) asi como los retenes de esa zona, pero viendo todo esto tambien quiero cambiar el reten de la zona que engrana con el cardan, estando asi desmontado por completo ( menos ese eje) ¿como podria aflojar la tuerca para llegar al reten?, yo no tengo la pieza que ha usado javito,¿ alguna forma de bloquear ese eje sin dañar nada?
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Jue 25 Abr 2013, 23:32

Con la rueda acoplada, una buena mesa o banco para trabajar y buenos apoyos para sujetar la rueda y el cárter del par.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por DIEGOFULL el Jue 25 Abr 2013, 23:48

y sin rueda? , tengo el grupo totalmente desmontado a excepcion de esa zona, y la rueda la tengo montada en la moto ( tengo 2 grupos)

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Vie 26 Abr 2013, 00:00

Tendrás que improvisar y fabricarte un útil. Con un árbol que sacrificar o con un acoplamiento hembra y un poco de soldadura, sería fácil fabricarse un par de esas herramientas Rolling Eyes

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por DIEGOFULL el Vie 26 Abr 2013, 00:36

scratch quería terminarlo entero antes,de volver a montarlo pero va a ser que no, esa tuerca lleva mucho par
Ya puestos se os ocurre alguna recomendación para hacer ya que está desmontado, alguna modificación o mejora?

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por javit0 el Vie 26 Abr 2013, 10:34

Diegofull, yo lo probé de todas las maneras, sujetándolo a la rueda, con martillo neumátio de impacto, sujetándolo al banco de todas las maneras que se me ocurrieron y nada de nada. O bloqueas el piñón o no hay nada que hacer Crying or Very sad
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Grunhon el Jue 02 Mayo 2013, 15:03

Hola, cambié los rulemanes de la rueda trasera y me surgió una duda. ¿Lleva grasa la cremallera?
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¿Lleva Grasa la cremallera R60/7?

Mensaje por Grunhon el Jue 02 Mayo 2013, 15:07

Le paso la foto de la rueda trasera de la R60/7
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por javit0 el Jue 02 Mayo 2013, 17:30

Yo creo que no, porque va bañado en aceite, pero espera a ver que te dicen los maestros.
Por cierto, los "rulemanes" no vienen en el realoem Laughing
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Jue 02 Mayo 2013, 18:17

Se utiliza grasa en los dientes del par cónico para observar su alineamiento. Se aplica una fina capa en los dientes del piñón y se gira; después de un par de vueltas se comprueba la huella de grasa que quede en los dientes de la corona. Las manchas deben quedar centradas en los dientes, a lo largo, ancho y alto.
Si no fuera así, habría que modificar el espesor de las arandelas de ajuste para lograrlo.

El uso normal no precisa más engrase que el que proporciona el aceite de transmisiones que hay que poner dentro del cárter.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Grunhon el Jue 02 Mayo 2013, 20:40

Aqui les mando la foto, quería saber si llevaba grasa la cremallera. Un abrazo Gracias.

PD: Me complique con subir la foto.



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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Jue 02 Mayo 2013, 21:34

El acoplamiento con la rueda sí lleva grasa; pon una buena grasa grafitada o de cobre.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Grunhon el Jue 02 Mayo 2013, 21:59

Victor2v, muchas gracias.
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por javit0 el Vie 03 Mayo 2013, 20:40

Oleee, que empiezo a cerrar Very Happy . ¿Alguien sabe el par de apriete de la tuerca que precede al retén del grupo trasero? En el Churchil tengo los ajustes de apretadura, el problema es identificar esta tuerca. Habla de una "tuerca de retención del piñón de la trasmisión final", dándole un par de 150-165 Nm. Lo que no se es si se refiere a esta que digo yo.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Vie 03 Mayo 2013, 21:29

Para la tuerca 130 - 164 Nm y para el anillo roscado 100 - 120 Nm.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por javit0 el Vie 03 Mayo 2013, 21:33

¿Qué anillo roscado? ¿La tuerca almenada de la que hablamos?
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por Víctor2v el Vie 03 Mayo 2013, 21:50

Efectivamente.

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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

Mensaje por javit0 el Sáb 04 Mayo 2013, 10:54

Muchas gracias Víctor. No pude con el anillo, así que rompí el retén viejo.
Saludos.
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Re: Tuerca del grupo trasero... ¿par de apriete?

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