CLÁSICAS BMW DE 2 VÁLVULAS

Pintar sin pistola y sin compresor

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Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por nachomotorbike el Lun 11 Feb 2013, 23:24

Hola.
Ahi va un video "pa los más apañaos", como lo vea Carpintero se vende todo el instrumental Very Happy
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por Turkana el Mar 12 Feb 2013, 00:30

Si no lo veo, no lo creo Gran idea

Ahora bien. Como tenga que pintar mucho así, el tío se pillará un globo del copón. Tanto soplar es lo que tiene Laughing

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 12 Feb 2013, 04:46

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por jorgenm el Mar 12 Feb 2013, 09:15

Hola,
y encima no le quedara piel de naranja,buen invento Cerveceros Cerveceros Cerveceros
saludos gs100

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por JL-R65 el Mar 12 Feb 2013, 13:40

Eso mismo pero con el aire de una sulfatadora podría funcionar ¿no?

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por Pere90S el Mar 12 Feb 2013, 13:56

Qué pulmones, hijo mio. Aplauso
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por Mc-Gyver el Mar 12 Feb 2013, 15:20

Recuerdo que cuando yo era niño, mi tio le pinto a su R-8 una linea como la que tenía en coche de Starsky y Hutch. Lo hizo con un pulverizador de los que se usaban para matar bichos y que era como una bomba de bici con un deposito para el líquido en el extremo.
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por robemumoto el Mar 12 Feb 2013, 16:21

En Sevilla se les llamaba cacharro de fli,con eso pinté yo una Matador que tuve, el truco consistia en poner la pintura muy diluida y que al final se ponia mas duro que un cuerno pues siempre aspiraba algo de pintura y el embolo cuando se cuajaba, solucion engrasar pero habia un problema si te pasabas saltaban gotitas de aceite en la pintura ,,,,un numerito ,,,,pero todos los comienzos son duros jejeje
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por Juanr65 el Miér 13 Feb 2013, 21:53

robemumoto escribió:En Sevilla se les llamaba cacharro de fli,con eso pinté yo una Matador que tuve, el truco consistia en poner la pintura muy diluida y que al final se ponia mas duro que un cuerno pues siempre aspiraba algo de pintura y el embolo cuando se cuajaba, solucion engrasar pero habia un problema si te pasabas saltaban gotitas de aceite en la pintura ,,,,un numerito ,,,,pero todos los comienzos son duros jejeje

Eran de la marca Orión y de color rojo, creo recordar Roberto. affraid

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por robemumoto el Jue 14 Feb 2013, 01:12

Orion era la marca del insecticida,que te vendian el producto y el dispensador por asi decirlo
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por eruzo el Jue 14 Feb 2013, 09:31

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Con un flis de esos pinté yo mi 127 también.Aunque no lo hice muy bien porque quedo como mate.....

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por robemumoto el Jue 14 Feb 2013, 09:54

Porque te pasaste con el disolvente o aguarrás Very Happy habia que disolver mucho para que funcionase con las presiones que generaba el chisme
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por eruzo el Jue 14 Feb 2013, 13:21

Por cierto.....si veis el escape cromado,atravesado.....de una Ducati 24 Horas.Como sonaba ese coche.....affraidaffraid

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por robemumoto el Jue 14 Feb 2013, 13:36

¿El de 24 horas no era negro mate? es que yo tuve una y ya no recuerdo si era el escape negro o el negro era yo,,,,,,vaya moto mala,malisima
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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

Mensaje por eruzo el Jue 14 Feb 2013, 15:01

Lo había también cromado.

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Re: Pintar sin pistola y sin compresor

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